说到买车，相信大家都有非常深刻的印象，特别是买第1台车，从有买车的想法到最终提车，有的人可能也就几天时间。但有的人比较谨慎，各种对比试驾看评测，最终才会敲定，确保买到一台各方面都适合自己的车型。而不管买什么车，一定要根据自己的预算来决定，最好不要一味买贵的车，虽然体验更好，但可能会影响生活的品质。有的人手头并不怎么富裕，但比较好面子，为了满足虚荣心，最终买了一台三四十万的豪车。

可是买回家后用得很少，这样一来就非常亏了，毕竟豪车的贬值率非常高，一年可能就要贬值四五万。所以买车一定要理性，尤其是在当下，车型数量非常多，要想选到一台各方面都让人满意的车型着实有些难度。而在国内，有两个合资车企无疑是最吃香的，相信大家应该都知道，那就是大众和丰田，销量基本排在合资数一数二的位置。而有关大众和丰田，坊间流传着这样一句话，那就是“不怕大众带字母，就怕丰田有凤凰”，这究竟指的是哪两台车呢？别弄错了，了解一下。

首先我们看下这样一句话，那就是“不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母”，这句话特指大众曾经的高端旗舰 辉腾。可以肯定的是，辉腾不是一台普通的大众车型，即便是路虎揽胜、奔驰S级这些顶级豪车，在辉腾面前也只能说旗鼓相当。尤其是那台搭载6.0LW12发动机的顶配车型，售价超过250万，和迈巴赫S580价格差不多。毫不夸张地说，在都是一手车的前提下，开辉腾的人，身价绝不低于开S级或揽胜的人。

接下来我们再看一下，“就怕丰田有凤凰”究竟指的是哪台车？这个在国内非常少见，它是丰田打造的一台号称“日本劳斯莱斯”的顶级旗舰，在中国的地位相当于红旗L5，该车便是丰田世纪。丰田世纪和雷克萨斯LS400同平台打造，不过世纪的车标并不是牛头标，而是为其量身打造的凤凰标，看起来非常显档次，也极具神秘感。当然，不管外观设计还是内饰的奢华程度，丰田世纪都能和宾利、劳斯莱斯这些车型相提并论。

更重要的是，丰田世纪主打低调的奢华，内饰乍眼看去并不会让人眼前一亮。但如果坐进车内去体会的话，会发现丰田的工匠精神确实让人叹为观止，车内很多地方都是采用手工打造。至于动力，自然也没让人失望。搭载5.0LV8发动机加上电动机的辅助，376匹的最大马力516米的峰值扭矩，参数上看确实有些拉垮。不过实际驾驶体验非常出色，毕竟是大排量自吸发动机，踩下油门后动力的浑厚感油然而生。值得一提的是，此前丰田世纪以限量版的身份被引进国内，售价超过250万，丝毫不比W12的辉腾便宜。对此，你有什么看法呢？