在越野界，不同的车型价格天差地别，高的数百万，低的也就十几万，像奔驰的G级，部分车型达到500多万。而我们今天的主角，则是一款十几万但在越野界名气也不小的入门级越野车——铃木吉姆尼，该车虽然体型小，但用短小精悍来形容铃木吉姆尼一点也不为过。

外观方面，该车前脸十分霸气，分体式的圆形前大灯很复古，也符合越野车的定位。

车身尾部来看，外挂式备胎进一步增强了该车的越野气质，车身侧面的设计很简洁，并没有什么复杂的线条勾勒，但无时无刻都透露着硬汉的气息。

在车身尺寸方面，该车长度为3695mm，宽度为1600mm，高度为1705mm，轴距为2250mm，是典型的“小车”。可正是这样的车身尺寸，让其有着更灵巧的车身，通过性在某种情况下比其他百万级大型越野车都要好。

来到车内，铃木吉姆尼的内饰没什么看点，毕竟14.18-16.08万的售价摆在这，并且还是纯进口车型，因此，铃木也是讲更多的资源用在了越野上，内饰就其次了，这一点能够理解。

中控台十分“古老”，但布局以及该有的功能都能满足，麻雀虽小，五脏俱全。

空间方面也是一般，基本前排够用，后排也基本不怎么做人，想想看，当吉姆尼去爬坡时，谁会坐在后排？遗憾的是，该车迟迟不换代，也不国产，不国产或许是好事。但如果吉姆尼换代了，内饰做点小修整，那其市场将更广阔。