大家都知道，理想MEGA是有史以来最具争议性的MPV。

刚一上市，就争议不断，喜欢它的人喜欢得不得了，它那独特的外形完全摆脱了传统MPV古板的造型，有人说这是苹果才能造出来的东西，甚至还有人将它誉为“理想的家” 。

而不喜欢它的人无论如何都接受不了它那太过超前的设计，甚至还有人将它P图P成了“灵车”。

其实，在我看来，理想MEGA的设计确实非常前卫，我也非常喜欢，只不过它的价格实在是太贵了，像我这样的工薪阶层什么时候才能买得起啊？

但是，想拥有一台“理想的家” 也并不是遥不可及的梦想，不一定非要花50多万，现在有这么一款车，只需要8万就能开回家，虽然不“理想”，但却很“五菱”。没错，它就是 五菱扬光客车版，它不仅是一台车，更是一个"移动的家"，一个创业路上的得力助手。

五菱扬光客车版，售价7.38-8.18万元，这个价格对于大多数家庭来说都是可以接受的。而且，五菱还提供了多重权益，包括置换补贴3000元，这无疑大大降低了购车的门槛。

这台车的空间真的让人惊喜。车身尺寸方面，五菱扬光客车版的长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距为3050mm。

座椅布局为"2+2+2"六座布局，后排座椅可以调节放倒，最大拓展空间可达6.5m³。这个空间，无论是载人还是拉货，都能轻松应对。而且，全部座椅还可以全平放倒，主副驾座椅可以平躺休息，提供了更舒适的乘坐体验。

最大货厢容积更是达到了惊人的6500L，这是什么概念？这意味着你可以轻松装下一家人的行李，甚至可以放下一个小型的家具。而且，后排座椅还可以灵活调节，全平放倒后，空间可以进一步拓展，满足你的各种需求。

内饰设计同样简洁实用，配备了8英寸悬浮式中控娱乐屏，多媒体/音乐等功能一应俱全。在副驾驶前面，还配备了巨大的储物格，代替了传统的手套箱。主副驾座椅支持四向调节，可适应不同驾驶姿势。

动力方面，五菱扬光客车版搭载了最大功率60千瓦、峰值矩220牛·米的永磁同步电机，电机平均效率85%，峰值效率可达95%。

更让人惊喜的是，扬光客车版还搭载了五菱专门研发的红1号电池，支持快充，拥有两个电池版本，对应续航里程分别为230公里和300公里。在30分钟内就能完成SOC30-80%的快充，即使是长途运输，也不用担心续航问题。

安全方面，扬光客车版同样表现出色。车辆配备了ABS+EBD+EPS三大安全与辅助系统，让车辆在动态驾驶中变得更稳定，不会遭遇弹跳、摇摆或过弯打滑，让座位上的乘客、舱内的货物都更加安全。车身结构也采用了高强度笼式车身，使用了大比例高强度钢材料，为用户保驾护航。

自3月11日上市以来，五菱扬光封窗版累计销量已经突破8700辆，上市次月即强势登顶新能源轻客销量冠军。如今再推出五菱扬光客车版，将满足了新一代创富者"既要安全可靠，又要能装能跑，还要能省能赚"的高品质需求。

总的来说，五菱扬光客车版无论是在价格、空间、性能、安全、配置等方面，都表现出色，可以说是一款非常值得购买的商用车。它不仅能够满足你的日常出行需求，更能成为你创业路上的得力助手，帮助你实现更多的可能。

只需8万，就能入手这样一个"移动的家"，这真的很"五菱"！