大概是80后们在年轻的时候，家庭收入不高、自己收入也低，加上那时候买一辆入门级的宝马3系，至少也要准备38万元左右的购车预算，所以一直以来都觉得25岁的年轻人，依靠自己根本买不起豪华品牌汽车。

但现在真的不一样了，奋斗到了40岁，决定给自己买一辆沃尔沃S90作为犒赏的时候，发现沃尔沃4S店里，有几个年轻人准备入手沃尔沃S60，打听了一下，现在厂家给优惠到了21.49万元，还免除购置税、送第一年的全险，还有0首付提车。

属实说，我沉默了，掐着手指算了半天，如果早时候能这样优惠，大抵上我30岁就能开上豪华品牌汽车，再算算单位里那几个年轻人的收入，我觉得他们完全可以买一辆，即便选择低首付买车，月薪也能养得起贷款和用车成本。

时代就是这样，哪怕在汽车行业摸爬滚打这么多年，也知道现在燃油车的价格挺不住了，但依旧有些恍惚。

作为一个汽车博主，沃尔沃S60测评过好几次，这款车也值得年轻人入手，搭载2.0T发动机，低功率197马力+300牛米，零百加速7.9秒；高功率250马力+350牛米，零百加速6.9秒。

虽然七速双离合略显顿挫，但同级别少有的前双叉臂独立悬挂，依旧能提供很好的驾驶感受，虽然沃尔沃很少说性能，但S60的性能感也不赖，开起来很有质感，操控性也可圈可点。

而且沃尔沃一直以安全著称，S60的城市系统虽然功能不是很多，但都是很实用的匹配，比如主动刹车、车道保持、碰撞预警以及高强度车身等，都能起到很好的保护作用，系统的响应速度和反应状态，对比各车企的智驾系统，依旧处在上流水平。

不过其他配置就显得比较简陋，和同价位的国产车差距非常大，比如它的车机系统，就是老安卓的东西，操作反应比较慢，内容生态也比较简陋，基本上就是一个地图+音乐播放功能。

好在还有10扬声器哈曼卡顿音响，要是预算够可以选配14扬声器宝华韦健，这是一个好东西，同级别只有沃尔沃S60才能提供，虽然需要选配但值得推荐。

如果你年轻，但家用需求比较高，那么就需要认真感受一下沃尔沃S60的后排了，虽然和宝马3系、奥迪A4L同级，但实际上并没有针对中国市场进行加长，所以后排空间很难让大部分中国消费者满意，特别是有家用需求的时候。

这一点咱们不能藏着掖着，免得你看完了文章就去看车，结果被后排给劝退了。但整体来说，沃尔沃S60是一款好车，它或许有很多不符合中国消费者需求的地方，但机械质感、安全配置都有很强的竞争力。

最后的建议，买车一定要试驾、多打听，才能花最少的钱，买到最适合自己的汽车。