10万以内最值得买的合资车是谁？基本上稍微懂点车的都会给大家推荐别克的 英朗，外观不错，动力不错，配置也不错，最重要的是终端优惠5W，最顶配落地可能还不到10万。但是你想过吗？如此低廉的价格，为何在销量上反而不如那些售价更高的轩逸朗逸呢？按说如此之大的优惠，应该吸引大批的消费者疯狂抢购才对啊，但为何销量会如此不给力呢？

其实英朗这款车单从外观内饰动力配置和终端优惠来看，却是没毛病，可以说10万左右落地一台配置丰富，外观时尚的合资车确实挺香，绝对妥妥的紧凑级合资车中最优选择，但是虽说看起来是最好的选择，但真正买走的人还会说它是最优的选择吗？这个还真就不一定了，毕竟5W的真金白金不是想这么省就能省的。今天一一就和大家聊聊英朗这款车有哪些坑？

首先就是动力，目前在售的英朗只有两套动力，一套是1.3T的轻混配上6AT的动力组合，一套是1.5L自吸发动机+6AT的动力组合。1.3T发动机采用三缸布局，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，1.5L自吸发动机虽然是4缸，但最大马力仅有113匹，峰值扭矩141牛米。1.3T发动机虽然是三缸机，但最大的问题却不是抖动，而是发动机油底壳渗油或者漏油，另外一些连接的油管也容易出问题。1.5L发动机虽然成熟稳定，但动力相对较弱，满足日常家用还行，但高速超车我劝你还是不要做。

变速箱方面，两款车的变速箱均为通用的6AT变速箱，非常的省油耐用，但小毛病也不少，首先就是渗油或者漏油，这个也算是通用变速箱的通病了，无论是哪款车型都不能避免，当然只要没有大面积的渗漏，其实是不影响使用的。其次就是换挡反应慢，低速顿挫的问题，尤其是起步阶段，深踩油门会一推一推的顿挫感，所以英朗起步时最好还是不要深踩油门，不仅速度上不去，还会影响乘坐感受。

接着就是内饰部分了，其实就英朗的内饰看起来还是不错的，虽然不是很高档，但也不像同价位的日系车那么low。但是等你开上几天就会发现，车内的异味会非常的明显，尤其是内饰板部分，车内经过密闭或者暴晒之后味道会很重。在内部空间上，虽然这款车的轴距达到了2640mm，但整体的空间表现并不是太理想，1.8m左右的成人坐进去还是会显得比较拥挤。

最后一点就是驾乘感受了，在低速阶段还好，整车的虑震做的也算可以，但只要速度一上来，胎噪风噪发动机噪音就全来了，不管你是在前排还是后排，整体的噪音都比较大，另外在过一些沟坎的时候也会显得比较颠。当然这样的水平放在这个价位的合资车上面也算能说得过去。

虽说英朗有比较多的小问题，但这款车也并非没有优势，首先这款车虽然会有比较多的小毛病，但并不会影响车子的使用，且核心部件的故障率也是非常的低。另外就是这款车足够的省油，百公里综合油耗不到6L，可以说不比日系车差。最后就是它价格上的优惠了，虽说牺牲了一部分驾驶品质，但省下的5万块钱不是更香吗？好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）