驾驶问界新M5,1200KM试驾报告来袭

问界新M5提车几天了,在深入体验了它在高速、城区和国道上的表现后,我更加确信,这款车在品质与细节上均让我满意。我选择问界新M5的主要原因也是看中问界新M5的安全、智能和性能。

 


短短几天我已经行驶了超过1200KM,问界新M5的动力输出平稳且持续,无论是加速超车还是巡航状态都表现的游刃有余,因为采用了前四球头双叉臂前悬架+后多连杆独立悬架,高速行驶非常稳定。在高速行驶中,风噪、胎噪和路噪都被有效隔绝,营造了一个静谧的乘坐环境。再加上问界M9同系列舒云座椅带来的舒适,让我在长途驾驶中也能很舒适的驾驶状态。高速智驾领航帮我行驶了超过80%的路段,在闸道行驶表现非常像一位老司机那样娴熟,在超过大车时的从容和加速会让我感到很有安全感。

 


问界新M5全系标配华为高阶智驾,华为早已经实现全国无图城区NCA领航。特别是在青岛停车相对困难的情况下,自定义泊车、遥控泊车RPA、代客泊车AVP等功能可以帮助我在复杂的环境下停车,不仅减轻了我的负担,还提高了停车效率。尤其是在拥堵的城市交通中,智能辅助系统能够让我更加专注于路况和交通信号,提高了行车的安全性和舒适性。

 


国道的路况相对复杂,既有平坦的直路也有蜿蜒的弯道。问界新M5前四球头双叉臂前悬架+后多连杆独立悬架能够很好地适应各种路况,无论是通过颠簸的路面还是进行快速过弯时,都能保持车身的稳定性和乘坐的舒适性。让我在驾驶时能够感受到一种人车合一的默契感。无论是快速过弯还是直线行驶,都能让我轻松应对,享受驾驶的乐趣。问界新M5的视野也非常开阔,智能感应大灯让我在夜间也能保持清晰的视野。

 


在续航方面,问界新M5也给我带来了惊喜。根据我上周四天的能耗表现。平均电耗做到了6.4kWh/100KM,平均油耗做到了3.9L/100KM,这个表现令我非常满意,而且在满油满电的状态下CLTC工况续航达到了1440KM,问界新M5的续航表现非常稳定,能够轻松达到预期的续航里程。让我在长途旅行中无需频繁充电或加油,大大节省了时间和精力。

 


问界新M5的设计也是我选择的原因之一,跑车级前脸设计整体呈现出强烈的运动感和未来感,此次推出的主打色大溪地灰和大都会红,不仅为整车注入了运动与时尚的基因,大溪地灰的色调深邃而富有层次。大溪地灰的色调深邃而优雅,给人一种沉稳而不失活力的感觉,透露出一种沉稳而不失活力的气息。RS黑耀套件和黑曜运动轮毂可以让整车更加与年轻群体敢于表达自我、无畏发声的态度完美契合,进一步增强了车辆与年轻消费者之间的情感连接。

 


问界新M5还配备了星环散射体,无论是在行驶过程中还是驻车休息时,都可以享受到高品质的音乐体验。短短数日的驾驶体验,让我对问界新M5有了更为深刻的认识与理解。无论是在高速公路的疾驰、城市繁华的穿梭,还是国道上的稳健行驶,问界新M5都以卓越的表现让我满意。

 


除了以上可以切实感受到的驾驶体验和乘坐体验之外,问界新M5在我们看不到的地方也下足了本,采用了全铝合金底盘。全铝合金底盘具有出色的抗拉强度和抗压性能。这意味着即使在高速行驶或激烈驾驶时,底盘也能保持足够的刚性和承载能力,确保车辆的安全性和稳定性。

 


粤港澳车展问界新M5也会参展,对于计划参观车展的朋友们,我强烈推荐您亲自去体验这款实车,因为那种身临其境的感受将远超过观看视频和图片所能带来的震撼。问界新M5集动力性能、操控性能、续航能力、智能互联功能和安全性于一身的车型,无论是长途跋涉还是日常通勤,它都能提供舒适、便捷且安全的驾驶环境。

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车系: 问界M5
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