向北开着比亚迪秦L，向全网挑战综合续航2000公里的大关，只有雅阁油混版挑战！

雅阁油混跑了1200多公里就已经趴窝了，确实，对于一台油箱40多升，并且没有电池加持的雅阁混动，这样的成绩确实让人敬佩。而 秦L挑战满油满电2000公里的续航，全程直播，车上坐两个人互相轮流驾驶的结果也出炉了，这台比亚迪秦L实测能够跑1977公里，百公里油耗3.3升，这个结果你们满意吗？

向北这一次拿着比亚迪秦L进行全网直播，也是非常受到关注的，无论是直播间都是涌进的上万人，结果也出来了，这一台的官方号称满油满电能够突破2000公里，百公里油耗2.9L的比亚迪秦L，实测就是1977公里，百公里油耗3.3升，和公众宣传的确实有出入，但是大家都知道，目前官方测出来的数据都是理想状态，而且比向北测出来的这个数据会更接近实际的续航里程。

所以这个数据毫无质疑，确实是非常接近用车以及实际旅程，对于这个尺寸，配备一个65寸的油箱的车来说，百公里油耗3.3升，在油价不变的情况下，这台车确实非常省油，而且用车成本非常低。

不过在全程直播需要有一点质疑的是，这台官方称之为配备65升的油箱，通过板车进入到加油站之后，却加注了66.74升，这就有点疑惑了，明明65升的油量却能加多一点多升的油，这就让人有点疑惑了。

是不是实际的油箱容积更大？有网友称油箱存在空气，在初步加注的时候可能没有完全加完，更是有网友为其解说，可能有一部分油存在油管中，但是这台车已经是跑趴窝之后才测出来的加油成绩，油箱完全亏空了，可以看到新车确实是加多了油，不知道是加油站的问题还是新车油箱的问题。

这样的数据我觉得可能再也没有人能测出来了，毕竟对于这台能够至少跑1900公里以上的车，普通老百姓根本不会把它用到趴窝，甚至耗尽的状态。至于究竟是不是65升还是比65升多一点的油箱，就留给后人自己去判断吧。