前不久，因为“50多万为什么不买BBA油车，选择 蔚来ES8”这件事情和朋友发生了争论。对了，我这位朋友也是一位宝马X5车主，而我之前也是一位老款宝马X5的车主。

在经历过两个月的用车体验之后，我通过梳理蔚来ES8在智能化上、用车成本上，还有豪华舒适等方面的优势，告诉我朋友，ES8有宝马X5没有的全域领航辅助 NOP+ 高阶智驾、有宝马X5没有8295芯片的智能座舱，还有宝马X5没有的6座、前排女王座驾、二排独立行政座椅，以及冰箱彩电等等.....更重要的是，因为蔚来又行业独一无二的3分钟换电补能模式，补能比便捷效率丝毫不比你油车差，补能成本比X5还要低的多！

当我正在激情的向我朋友炫耀蔚来ES8上这些BBA油车所有没有的产品和技术优势时，朋友突然来了句灵魂拷问，让我短暂的呆住了。他说：“我承认，现在国产新能源车在智能化、电动化上都很牛了，可咋没人吹他们的底盘呢？还不是因为底盘这些核心技术上，比不过人家百年的传统大厂嘛!”

听完朋友灵魂拷问，我不说话了，冷静中还带有一丝丝兴奋！

我承认，现在很多中国车企都在卷智能化，卷加速，很少有人卷底盘的。因为底盘技术是一门“玄学”，不仅考验硬件技术，还考验调校经验和功底，这些确实是很多国产车的短板。但是，别人不强，不代表蔚来不强啊！而且蔚来ES8搭载的还是行业首个AI智能底盘系统——4D底盘技术。哈哈哈，我正要准备炫耀呢，你竟然先CUE到我了，那我就得好好跟你掰扯掰扯。我也不废话，直接跟朋友说，我开ES8带你兜一圈，你好好感受下。

朋友坐在副驾上，正不停的感叹ES8坐着确实舒服的时候，我们开到了朋友平时回家常走的一段颠簸路面，此时此刻，朋友瞬间不淡定了！

“你这车开过去的震动幅度好像要比我的X5要小点哎！”（朋友表情极其不可思议！！！）

“仅仅只是小点了吗？？？”（我的语气是疑问带点嘲讽，哈哈哈）

当朋友很好奇ES8的底盘过这种颠簸路面为什么这么平稳的时候，我告诉他，ES8不仅有全铝合金的双叉臂+多连杆，双腔空悬+CDC，用料比你宝马X5更扎实，而且行业首创的4D底盘技术，更是行业独有！

这么说吧，宝马的底盘调教确实厉害，这点毋庸置疑，但是你工程师手法再牛X，也只能在一辆车上整出一套参数吧，而一套参数不能应付所有路况。但是，蔚来的4D底盘依靠车辆上的传感器硬件，还有AI算法，能根据前方路况，进行毫秒级调整悬架。也就是说，不同的路况，就有不同的底盘调教，就问你牛不牛吧~

朋友听完我的解释，加上又是亲身体验，一时间竟然沉默不说话了。我以为朋友正在思考怎么反驳我的时候，他突然来了这么句直接把我人笑歪了。

“你上次说你买ES8是通过蔚来10亿元油车置换补贴优惠的，现在这个优惠活动还有不....”

哈哈哈，成功“策反”一位BBA油车车主！