上个月，比亚迪王朝重磅新车 秦L DM-i在西安震撼上市。

正是得益于第五代DM技术，实现高效热效率、功率密度提升，树立新能源汽车行业新标杆。传统油车或遭淘汰，推动全球混动进入新时代。

也是今日，比亚迪秦L的发布直接让目前的车圈开始卷起了续航里程的军备竞赛，毕竟比亚迪秦L DM-i发布会上的开创油耗2时代口号确实相当惊人，综合续航2100公里的傲人数据引爆车圈之后，有媒体近日专门针对比亚迪秦L DM-i进行了续航实测。

博主@向北不断电 驾驶一辆满油满电的比亚迪秦L从西安出发前往深圳坪山，中途不加油不加电，全程高速行驶，全程直播。这一路上，不仅遇到了极端天气，还跨越了城市、高速等各种路况。最终经过实测，这辆比亚迪秦L DM-i跑出了1977KM续航里程，综合油耗仅为 3.37 升/百公里，总花费 535.25 元，相当于每公里只需 0.27 元。

​这样的数据应该就是对比亚迪自己的插混技术和油耗2时代的最好回应了。而实际1977公里的成绩不仅是对产品实力的自信展现，也是对整个新能源汽车行业的一次激励，更让我们看到了以比亚迪为首的国产新能源汽车的核心竞争力所在。

​随着第五代DM技术的发布，比亚迪进一步加速了汽车市场从燃油车向电动车的转变。中国品牌在插电式混合动力技术方面的深度、广度和产业链的完整度已领先全球。未来可期，值得期待！