东风风神L7混动SUV挑战极限，续航超2000公里

近日，东风风神L7混动SUV在极限挑战中展现了其惊人的续航能力。在满油满电的状态下，经过严格封闭油箱口和充电口的测试，这辆SUV竟然跑出了惊人的2054公里，再次证明了其综合续航里程在2000公里以上的卓越表现。

这款东风风神L7已经正式上市并开启交付，新车售价区间为12.89-15.69万元，限时抢先价更是低至12.49-15.69万元。作为东风风神旗下首款搭载马赫电混动力的车型，L7凭借其出色的续航和动力性能，成为了市场上的热门选择。

马赫电混技术以其高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收、智慧电控等特点，将能耗降至最低，同时提升了整车的效率。这些技术的应用使得L7在低速和高速状态下都能保持较低的油耗，真正实现了“低速省，高速也省”的口号。

在外观设计上，L7采用了封闭式前格栅，配合夸张的前包围线条和贯穿式LED日间行车灯，营造出强烈的运动气息。车侧部分通过熏黑饰板连接后窗和尾窗，营造出悬浮式车顶的视觉效果，同时隐藏式门把手设计进一步降低了风阻。车尾部分则采用贯穿式尾灯设计，提升了车尾的辨识度。

动力方面，L7搭载了由1.5T发动机、永磁/同步电机、4挡DHT变速箱、磷酸铁锂电池组合而成的动力系统。系统综合功率高达360马力，系统综合扭矩达到615牛·米，使得L7在6.9秒内即可完成百公里加速。同时，其WLTC综合油耗最低仅为0.56L/100km，亏电油耗也仅为4.81L/100km（WLTC工况），充分展现了其出色的燃油经济性。

内饰方面，L7通过10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏幕提升了科技感。前排地台上只保留了必要的储物空间和无线充电面板，换挡机构则巧妙地设计在方向盘右侧底部，属于电子怀挡设计。在骁龙8155芯片的加持下，车机系统运行流畅，支持高德地图、语音识别控制、车联网、OTA升级和手机APP远程功能等。同时，L7还配备了L2级别的辅助驾驶系统，为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。

在空间方面，L7的车身尺寸在同级车型中偏大，车内空间宽敞舒适。后排座椅舒适且地板平整，为乘客提供了良好的乘坐体验。新车还全新标配了360度全景影像和可开启全景天窗等配置，进一步提升了整车的实用性和舒适性。后备箱空间也十分宽敞且规整，可以满足家庭出行的各种需求。

总之，东风风神L7凭借其出色的续航、动力、科技配置和舒适空间等方面的表现，成为了市场上的一款热门选择。无论是日常通勤还是长途旅行，L7都能为驾驶者带来舒适、便捷和安全的驾驶体验。