在汽车市场上，总有那么一些车型，在国内默默无闻，甚至销量惨淡，但一跨出国门，却意外地受到追捧，销量火爆。今天，我们就来聊聊那些在海外市场大放异彩的中国汽车，看看它们是如何征服海外消费者的。

1、荣威RX5

荣威RX5，这款被誉为“互联网SUV”的车型，在国内的销量已不复当年之勇。但在欧洲市场，它却焕发了新生。自2018年进入欧洲市场以来， 荣威RX5的销量稳步增长，截至目前，荣威RX5的全球累计销量已突破60万辆大关，欧洲市场的贡献功不可没。

2、名爵ZS

名爵（MG），这个源自英国的汽车品牌，在国内市场上的表现一直不温不火。但旗下的MG ZS车型在海外市场却大放异彩。尽管在国内市场的销量仅为4075辆，但在英国、澳大利亚、新西兰等市场，名爵ZS却频频登上销量排行榜的前列。目前，名爵ZS的全球累计销量已超过35万辆，这一成绩足以令许多竞争对手艳羡。

3、宝骏530

这款在国内SUV市场上曾经风光无限的车型，随着市场竞争的加剧，最终在国内停产。然而，在海外市场，宝骏530却依旧保持着热销的势头。在沙特阿拉伯市场，宝骏530去年的销量接近万辆。此外，宝骏530还被悬挂雪佛兰、MG、五菱等不同品牌在全球多个市场销售，继续书写着它的海外传奇。

4、大众探歌

大众品牌在国内一向吃得开，但探歌这款SUV却有点遇冷，2023年销量才6万辆。15.89-17.99万的定价确实不低，好在现在有3万多的优惠，还配上了大众最新的1.5T Evo2发动机，性价比还是杠杠的。

然而，这款车在欧洲却火得一塌糊涂，一年就卖出了20.4万辆，在2023年欧洲新车销量榜上排第三。欧版T-ROC探歌轴距还比国内短，入门版是1.0T三缸发动机，价格更是高出不少。国内销量上不去，可能还是因为不够高大威猛吧。

5、斯柯达明锐

斯柯达明锐，这款在国内市场上逐渐边缘化的掀背车，在欧洲市场却依旧备受欢迎。凭借其经典的掀背设计、实用的空间和可靠的品质，斯柯达明锐在欧洲市场的销量一直保持在高位，成为当地消费者喜爱的掀背车之一。

6、现代途胜

00后、10后可能对途胜不太熟，但70后、80后肯定记得它当年的辉煌。韩系车在中国有点低迷，途胜L去年也就卖了5.3万辆。不过，这款车性价比高，动力也不错。国内虽然遇冷，但在欧洲和美国，途胜可是大热门，欧洲销量15.8万辆，美国更是达到了20.9万辆。

7、起亚狮铂拓界

途胜的"难兄难弟"起亚狮铂拓界，实力也不容小觑。提供1.5T、2.0T、2.0L混动三种动力，匹配8AT和6AT混动变速箱，动力选择比途胜还丰富。

狮铂拓界虽然在国内被冷落，但在欧洲和美国却大受欢迎。2023年在欧洲销量达15.0万辆，同比增长11%，排名第16位，比途观还高。在美国也卖出了14.0万辆，销量势头强劲，真是让人意想不到。

8、雪佛兰探界者

这款车搭载1.5T和2.0T可变缸发动机，6AT、9AT变速箱，中型SUV的个头，家用正合适。而且优惠力度很大，性价比非常高。可惜去年在国内销量才1.15万辆，月均不足千台。

但是在美国，探界者可是火得不行，年销达21.2万辆。美版就1.5T+6AT，起售价还超20万人民币，这么一比，国产探界者性价比简直是太高了！

9、福特锐际

这款拥有欧洲血统的SUV，搭载248马力2.0T发动机和8AT变速箱，动力强劲，底盘调校也很有欧洲范儿，驾驶体验同级领先，而且性价比也很高。

但是，2023年在中国市场表现有点尴尬，销量只有2.2万辆。然而，在欧洲和美国，锐际可是香饽饽。2023年在欧洲销量12.3万辆，美国也有14.0万辆，都是当地的畅销车型！

10、日产奇骏

这是日产的当家花旦，曾经在中美市场火得一塌糊涂，年销量一度冲到77.1万辆。但后来在中国市场销量大跌，即便日产紧急复产了2.0L的老奇骏，还推出了e-power混动版，起售价18.99万，诚意满满，销量还是只有5.36万辆，远不如当年的20万辆。

不过在美国，奇骏去年卖出了27.1万辆，相当抢手。美版奇骏2022年就换上了国内同款1.5T三缸发动机，看来美国消费者对三缸并不排斥，对他们来说，只要不是V8，三缸四缸六缸都不是事儿。