近日，据了解， 智己LS7 Max将在6月7日正式上市，新车将配备激光雷达硬件，智能驾驶水平是一大亮点，上市后将作为车系的全新顶配版。

智己LS7 Max延续了家族化的封闭式格栅设计，整体风格圆润且肌肉感十足。前脸大灯组采用类似回旋镖的造型，锐利而现代。车顶配备激光雷达，表明新车支持高阶辅助驾驶。

侧面设计体现了浓郁的轿跑SUV风格，溜背式造型与分段式腰线设计凸显了车身侧面的层次感。尺寸方面，智己LS7 Max的长宽高分别为5049/2002/1731（1773）mm，轴距为3060mm。

尾部配备大尺寸镂空扰流板，贯穿式尾灯组采用熏黑处理，具有较高的辨识度。

内饰设计延续了家族化风格，提供半幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏、内嵌式车辆功能控制屏幕以及电子怀挡，科技感十足。内饰配置还包括巨幅可升降式智慧场景屏、竖置中控屏、星爆冰感前穹顶和IM OS智能交互系统。

智己LS7 Max有望采用与智己LS6相同的800V平台架构。单电机后驱版车型峰值功率为250kW，而双电机四驱版车型前/后轴各搭载一台永磁同步电机，峰值功率分别为175kW和250kW，四驱版最大功率可达579kW。配备100kWh大电池组，预计将为用户提供出色的性能表现和续航能力。

在中大型SUV市场，智己LS7表现惨淡，在4月销量仅为237辆，2024年累计销量也才为1188辆。而新车上市后，可能一定程度推动车系销量，但是效果应该不会太明显，毕竟买中大型SUV的消费者，很多都是考虑混动车型，比如理想L8和问界M7。