在汽车领域，每一次的极限挑战都是对车辆设计、工艺以及材料的一次严峻考验，近日，领克09EM-P车型成功完成了被誉为魔鬼钻卡挑战的极限安全测试，其卓越的安全性能再一次引起了业界的热议，尤其是在SPA架构和隐藏式门把手上，领克09EM-P就展现出了与众不同的安全优势。

领克09EM-P作为同级唯一源自原生百万底盘SPA架构的车型，其在安全性能的表现一直备受期待。SPA架构作为沃尔沃的标准性技术，它的安全性是毋庸置疑的，而领克09EM-P就继承了它的核心优势，采用了全球最高标准的设计理念和工艺要求。在魔鬼钻卡挑战中，SPA架构展现出了其强大的能量吸收和分散能力，当领克09EM-P以60km/h的时速正面碰撞静止的30吨到货车尾部后，又再次被55km/h的SUV尾部碰撞，此时SPA架构的三条传导路径迅速将撞击能量分至车身的各个部位，有效减轻了乘员舱承受的压力。同时，车身结构在碰撞后依然保持完整，A柱并未明显变形，为乘员提供了充足的生存空间。

值得一提的是，领克09EM-P的隐藏式门把手的设计，不仅仅只是为了提升车辆的外观美感，它的安全性能也是不容小觑的，在魔鬼钻卡挑战中，它的设计就展现出了其独特的优势。在车辆发生碰撞后，隐藏式门把手依旧能正常解锁并弹出，这得益于领克09EM-P将低压蓄电池放在车身尾部的设计。在碰撞事故中，即使前部受到严重撞击，低压蓄电池依旧能够保持正常的工作状态，让门把手即便是在受到撞击后还能正常解锁弹出，这一设计确保了乘员在紧急情况下能顺利打开车门逃生。再加上门把手隐藏在车门内部，在碰撞时不会成为潜在的伤害源，在弹出后的门把手，还可以为乘员提供额外的支撑点，避免在逃生过程中受到二次伤害。

除了SPA架构和隐藏式门把手的优势外，领克09EM-P还具备多项优势，其采用了热成型钢占比高达35.06%的车身架构，为乘员提供了坚固的保护屏障。同时，领克09EM-P还配备了前后热成型钢的纵梁结构，2550mm超长保压气帘以及第3排座椅背部防穿刺钢板等安全配置，为乘员提供了360度的全方位保护。即便是在双重碰撞的挑战下，领克09EM-P的车身结构依旧能保持完整，乘员舱的生存空间充足，在关键时刻为乘员提供了有效保护。这一成绩不仅彰显了领克09EM-P在安全性能的卓越表现，还体现了整车安全设计的优势。

如此看来，以人为本的设计理念并不是领克品牌的口号，而是会身体力行的融入到车辆之中，这也是为什么领克09EM-P能够顺利完成挑战的主要原因，有着这样的设计理念，相信领克必能为消费者带来更加安全更加舒适的驾驶体验！