放纵之下的不同感悟 荷兰短行感悟

前几天参加活动去了一趟荷兰,对于这个国家我用我脑子里的词来形容似乎就那么几个:海上马车夫、橙衣军团、郁金香和风车之国、情色吸毒合法化,所有的感觉都是在我没去过荷兰之前的那种印象,但真正到了荷兰,本以为是能用愉快心情度过的一天却上下起伏。

这是我第一次来荷兰,从法兰克福飞到荷兰的首都阿姆斯特丹,外航的飞机是可以在飞机飞行的时候使用手机的,所以这张图成为我到荷兰的第一张图,可以看到机场旁边是一个挺大的高尔夫球场,荷兰这个国家本身国土面积就不大而且还有一部分是填海造田来的,还弄个高尔夫球场,真是气派。

荷兰被成为郁金香之国,所以在任何地方都可能找到花的踪迹,在阿姆斯特丹机场就看到好多卖花种子以及专门的郁金香球茎的,很可惜这些东西没法带到国内,否则还真想买点正宗的荷兰郁金香。

除了卖花种子的,还有各种水果和蔬菜的种子,看看价格,甜瓜的种子4.5欧元(折算下来33元)、甜椒的种子4.5欧元(折算33元)、秋葵的种子3.5欧元(折算26元)。

在欧洲的机场都会有租车公司的各种抽奖活动,这不SIXT这家公司就举办了抽奖送摩托车的活动,送的是宝马的GS1200 ADV,我们的同事闫闯有一台。

说到这,插一句,在欧洲上网怎么办?最早的时候我是淘宝买欧洲电话卡,那时候还限制流量只有400M,到后来有WIFI租赁租3G的WIFI,再到后来的4G WIFI,不过现在来欧洲就更方便了,我用的是中国移动的服务,现在中国移动是168元包7天的欧洲无限量的4G流量,如果一个人用特别合适,比租WIFI划算。

从机场出来就看到了我们的爱存不存的广告,反正几乎我去过的所有欧洲国家的机场都有爱存不存的广告。

在荷兰的机场看到了欧洲的车牌咋不一样了,后来一问才知道,荷兰的蓝色车牌是出租车的牌子。

图上看到了一个我曾经特别喜欢的萨博 Turbo

这个就是我们的要坐的大巴,欧洲的主流客车品牌MAN

我们的光头导游,一个台湾人,说话特别哏。

车上每个座位都有安全提示,并且导游要求我们上客车就系安全带。

荷兰另一个外号就是自行车之国,国内的自行车的占有率可不比中国少,而且每条路都有自行车道,而且无论什么情况都要避让自行车。

在荷兰我发现奔驰S的出租车超级多,真的比德国都多……有机会得试试,打个豪车。

在路上,大巴遭遇违章停车,无法移动,废了好长时间才走,但其实我看了,这种情况,我们蓝翔毕业的司机绝对能过,欧洲的司机技术不过硬啊。

到了酒店以后,时间有点晚,再加上为了抵抗时差,我和几个小伙伴就出去转转,荷兰真的是个郁金香之国,在任何地方不出5米你就能看到郁金香的身影。

当然,还能看到咱们在国内看不到的东西,比如在荷兰吸大麻是合法,只要你有执照就可以当街卖大麻还有致幻蘑菇。

下图就是在一家店门口拍的各种大麻的样子

说到荷兰的自行车,他和咱们国内的自行车还有些不一样,咱们国内的自行车起码都得有刹车吧,但这里很多车都没有刹车,车把上没有刹车把手,那怎么刹车呢?靠秃噜脚?

回到酒店也都快当地时间晚上12点了,我俩眼睛已经快睁不开了,睡觉,妥妥的适应时差,一觉睡到早起7点多。赶紧洗漱吧,今天一天自驾呢。

吃完早点,到酒店大厅集合,我们今天要开的车也都准备好了,是宝马新款的X5,我和我们同组的伙伴选了和国内一样动力的3.0T汽油版的 xDrive 35i车型。

在荷兰自驾,只需要带着咱们驾照的公证书和驾照的原件就可以,公证书去公证处做英语或者德语的翻译即可。

我们的光头导游告诉我们路线以及路上的注意事项。

各位同伴们也在记录着路线,我们这次是先去羊角村然后去拦海大坝最后去风车村。

X5作为一款中大型SUV,车内空间自然是没问题的,后排的这位老师翘着二郎腿很舒服的。

我们的这个X5是新款的,但我有个疑问,为啥这个低配的方向盘,没有银色装饰条?

宝马的互联驾驶功能在海外特别好用,导航设定好可以帮助你躲避拥堵,更快的到目的地。

在阿姆斯特丹开车一定要特别注意自行车,在这里自行车拥有绝对的通行权利

阿姆斯特丹的高速是有限速的,各位来欧洲的朋友一定要注意,千万别觉得欧洲的高速都是不限速的。

在欧洲开车最好还能备上GOOGLE地图,中文界面特好使。

在阿姆斯特丹,我观察到路面上的车的新能源车的比例特别高,特别是三菱的PHEV版欧蓝德,几乎随时可见,这与荷兰全国的充电设施以及对新能源车的支持是有很大关系的。

特别注意,这里的高速限速还是分时间的,比如这块限速90公里/时,是从早上8点到下午5点。

上面说了荷兰的新能源车特别多,另外多说一句,荷兰可再生能源的使用和生产也是全球最高的,在国内几乎靠近海边的陆地上都设立了风力发电机。

由于绿化比较好,因此各种野生动物也很多,在路上随处可以看到提示前面有野生动物的指示牌。

在荷兰还有一个在路上开车会遇到的就是升降桥,为的是让船可以顺利通过,在这里您就别着急了,等等看,还是很有意思的。

很快我们就到了羊角村,羊角村的命名据说是与当地发现了羊的角而命名的

羊角村的风格很是悠闲,感觉一下子就慢了下来。

各种小动物在河上游着,在这里,你不由自主的就能感受到慢生活真的是一种享受。

在羊角村最好的游览方式就是租一条船在河道上游览,40欧元一条船一个小时,坐上3-5个人很悠闲的,对了一定要带上喂鸭子和天鹅的吃的哦。

这里的船都是电动的,为的就是环保,开起来也很简单,右侧的扳手向前推就是后退,向后推就是前进。

人齐了就出发

我们船的老司机,还挺有样的。

在羊角村里,你会不经意之间就度过2-3个小时,很惬意,周围的景色也特别漂亮,一种悠然自得的感觉会让你特别享受,我想即便是心情再急躁的人,用一杯咖啡你可以在这待一天。

从羊角村出来,我们就直奔拦海大坝,所谓拦海大坝就是荷兰人从荷兰在北海(可不是北京的北海)南北两个角的领土通过建立大坝的方式给连起来,然后在填海造土地。

这位就是拦海大坝的创建人

整个大坝一定要在这个最高处来观看,收费5元。

这张图里左侧就是北海,中间就是拦海大坝,右侧就是荷兰现在的人工内海。

我们到拦海大坝就比较晚了,所以也只能是浅浅而看,但对于这个号称可以在太空看到的唯二的人造建筑(另一个是咱们伟大的长城),的确是给人一个很震惊的感觉,小时候看到三峡合拢的直播,感觉就很NB了,那么湍急的河流合拢真心不容易,而要是把海的两边连起来那就更不容易了,所以那句话:人定胜天还是很对的。

从拦海大坝出发,我们去了今天最后一个地方,风车村,在那里我们能看到荷兰传统的木鞋制作。

在风车村的木鞋博物馆,我们能看到很多的传统荷兰木鞋以及全球各国的木鞋样式,其中一个是用施华洛世奇水晶镶嵌的木鞋。

还有现场的木鞋制作,这位老外可以说中文,而且是相当不错的中文,给我们讲解木鞋是怎么制作的。下面有俩小视频,您可以看看木鞋的制作流程。

通过机器做出来的鞋最终自通过手动工方式最后处理,这个鞋就完成了。

从现场看到的碎屑来看,用的是深度泡水的橡木,这种木头很结实,是制作木鞋的最佳用料。

木鞋究竟有多么坚固?直接拿刀砍,只留下轻轻的痕迹。另外在这您还可以买到各种木鞋的制作纪念品。

既然到了风车村,那就得看看风车啊,不过太遗憾了,已经到了人家下班的点,只能远距离看看风车了。

看完风车村,感觉略有悲伤,为啥这么说,本身木鞋就应该是一个纯手工制作的,精雕细琢的东西,但却被机械化的生产所代替了,很有人文感觉的东西一下子变的冷冰冰的,我还真难以接受,这点上我还依旧喜欢日本的那种工匠感觉,可以用机器,但机器只是辅助,最精髓的还是要靠人来实现。

小结:

这次荷兰短短的一日之行,一天之内感受了三种不同的心情,早上的轻松、中午的气势、下午的悲伤,我想这就是旅行的意义吧,出来走本身就是会遇到各种不同的风情和事情,而且最后说一句,不要赶路去感受路上事物带给你的那种享受。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X5
标签: 自驾旅行
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