随着国内新能源这块市场越来越成熟，也随着买车观念的逐渐改变，也不知道从什么时候开始，二十万级别的新能源车型逐渐开始越来越受到重视，而这里说的不是增程式那种新能源，而是纯电型新能源，特斯拉就不用说了，比亚迪也不用说了，还有极氪、蔚来、小米su7，不管是哪款车，现在的热度都不小，极氪作为吉利旗下的一个品牌，主打高端新能源市场，从极氪001到极氪007，成绩表现得可以说是非常显眼了，但是今天要说的这款车却是另一款，吉利再出“锋头”，0—100km/h加速3.7秒，五座四驱配高阶辅驾，实用！

它就是 极氪X，指导价为18.98万，顶配为22.98万，猛地一看，这个价格高的有点离谱，但是结合一下现在新能源市场的普遍行情，这个的价格还是非常吸引人的，毕竟是双电机四驱，毕竟全系用得是三元锂电池，毕竟纯电续航能达到560公里，整车质保四年或十万公里，而且搭载车机智能芯片是高通骁龙8155，全系L2辅助驾驶，拥有12个超声波雷达和5个毫米波雷达，其中包括自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助以及车道居中保持，支持无钥匙启动，支持无钥匙进入。

外观方面，极简风格，没有添加太多元素进行点缀，但是独特的日间行车灯和犀利的线条，却又能自然而然地给人一种强烈的视觉冲击感， 从前脸看，极氪 X 的前脸采用了极简设计风格，没有太多元素作为点缀，但独特的日间行车灯和犀利的线条，给人一种强烈的视觉冲击感；从侧面看，极氪 X 的侧面可以完整体现出这款车极简与轻奢结合的理念，车门、车窗均采用无边框设计，将产品的精致感很好的展示出来；至于车尾，极氪 X 的车尾部分，时下流行的贯穿式车尾灯没有缺席，整体风格与车头相互呼应，凌厉的线条使其极具辨识度。

内饰方面，极氪 X 的核心亮点之一是其14.6英寸的中控屏幕。这块屏幕不仅尺寸大，而且支持电动滑移功能，能够根据驾驶者和乘客的需求，从中央位置平滑地滑动至副驾驶一侧。这种设计不仅增加了车内的科技感，同时也保证了主驾驶和副驾驶在各自使用屏幕时互不干扰，从而提升了驾乘体验，为了增强美感，中控台上的66颗Ice Block冰晶多色氛围灯珠，灵感来源于斯瓦尔巴群岛的冰洞，即使在未点亮状态下，也能为车内营造出一种精致而神秘的氛围。

安全方面，作为一款高颜值的紧凑型SUV，安全自然很重要，电池安全方面，采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，确保电池在各种极端情况下的稳定性，通过6大安全措施层层加码，全面应对起火隐患，保障电池的安全性，经过200多项零部件测试和100多项系统级测试，满足行业最高的电池安全要求；智能辅助驾驶方面，全系标配ZAD智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供全方位的智能辅助，该系统具备全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测等多项智能驾驶辅助功能，提升行车安全性。

作为定价在18到22万这个级别的紧凑型SUV的纯电型SUV，你也确实很难找到与它相匹敌的对手，真要说一个对手的话，那就是它的同门师兄弟smart精灵#1，如果要是再说一个的话，那就是有可能讲价的特斯拉Model Y，也就是说，这个级别之内，而且还是主打颜值的紧凑型SUV，还是纯电新能源，所需要面对的压力相对而言要小很多，颜值也好、配置也好、续航以及动力、性能、甚至是安全性，极氪X的优势从目前来看都是非常大的，对此你们觉得如何呢？