上一期用车小课堂，咱们分享了关于车窗膜的一些小知识。而今天就分享一些关于透明车衣，也就是车身保护膜的小知识。

透明车衣可以说如今除了传统车窗膜之外，最热门的车用膜品，因为其可以保护车身漆面，一般情况可以很大程度的降低紫外线、树胶鸟粪等来自外界的侵蚀。在轻微剐蹭时，也能保护车漆不被侵害，所以受到很多新车、或是精致翻新后的老车用户的追捧。

透明车衣的分类/结构

车衣是由顶涂层、基材层、胶层三大部分组成任何一部分黄变都会导致整个车衣看起来像变黄。同样是 TPU 材质的车衣,因为以下这些因素的不同，而有着不同的黄变速度，最大会有 2至 10 年的差别。

而TPU由三部分组成，二异氰酸酯+扩链剂+多元醇，其中根据二异氰酸脂组份的化学性质的不同，可分为芳香族和脂肪族。

其中芳香族TPU二异氰酸脂组份是“二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）”，含苯环，又称为MDI系。脂肪族TPU二异氰酸脂组份是“六亚甲基二异氰酸酯（HDI）”，不含苯环，又称为HDI系。

不同材质车衣的变黄指数

导致黄变因素包括TPU种类、品质、组成结构等等，都会使耐黄程度有很大不同。

例如芳香族TPU其分子结构并不稳定，在紫外线的照射下,容易发生不可逆的氧化反应，也就逐渐变黄；而脂肪族TPU，属于新型的材质，分子结构稳定，具有不易被氧化，抗黄变及抗老化的优势，所以抵抗紫外线效果更好。

根据两种材质膜品的紫外线照射实验，在照射 500h的情况下，芳香族TPU黄变指数>30，脂肪族TPU黄变指数<10。在相同测试时间下，脂肪族TPU黄变指数大大降低。

按照市面上的常见膜品的黄变时间对比，芳香族TPU车衣2-3 年，普通脂肪族TPU车衣为5年左右，顶级脂肪族TPU则可达到7-10 年之久。

TPU原材料也得分档次

根据上述小知识，相信大伙都知道脂肪族TPU都是比较优质的车衣结构了，但只有顶级脂肪族TPU的耐黄变才能到7-10年。

按照目前TPU原料的品牌，行业内公认第1梯队属于美国产的原料；第2梯队属于日韩产的原料。所以即使同一品牌，也会因档次不同、级别不同，造成高中低档次的产品。

顶涂层技能也不可忽略

车衣顶涂层除了拥有热修复这一技能外还可以通过一些制造工艺或者技术手段来增加抵御紫外线的技能。

这些技能就能包括了顶涂层内添加光学膜层，就可以有效隔绝绝大部分的紫外线对 TPU以及胶层产生的侵害，结合脂肪族 TPU 本身材质比较优质的原因可以抵御一定的紫外线，从而进一步减缓车衣黄变速度。

所以耐黄高的隐形车衣，首要条件就是需要脂肪族TPU基材，其次是有顶级 TPU 原料构成，以及抵御紫外线辐射的技术/工艺，这三个条件都缺一不可。希望这些小知识，可以帮助大家在选择透明车衣时，有明确的标准。