前些年，消费者在选择新能源汽车的时候，内心总是怀着“犹豫与担心”，而最近一两年里，这样的心态有了颠覆性的变化，“新能源”甚至成了“首选”，其在整体市场中渗透率的不断攀，升足以证明这一点，中国品牌已经成为目标品牌的主体。为了赢得更多消费者的青睐，各大主机厂也是“卷”出了天际，卷完了营销卷技术，卷完了技术卷价格，卷完了价格再卷技术……结果是，一批性能很好、价格还不贵的产品脱颖而出，比如本文所介绍的“东风风神L7”。

东风风神L7，于5月24日正式上市，售价区间为12.89万-15.69万元，共推出5个车型版本，考虑“限时抢购”的话，它的售价为12.49万-15.69万元。在马赫电混（PHREV）的加持下，该车有110km和205km两种纯电续航版本可供选择，综合续航超过了1500km，将会成为比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7的净胜对手。

话题还是要从这套“马赫电混PHREV”系统开始！众所周知，混动技术流派以功率分流与串并联为主，二者各有所长，也都缺点明显。马赫电混PHREV创造性地以一套方案将功率分流和串并联的优势合二为一，用简单的结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，能够在增程、插混、纯电之间智能切换。该系统能够实现 7 大混动能量管理模式，分别为：驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联，以及独有的双模功率分流模式。基于上述管理模式，还可衍生出 26 种工作模式，基本上可满足城市到高速等大部分用车场景。

具体来讲，风神L7的马赫电混PHREV系统，由1.5T发动机与电动组组成，其中电驱变速器作为灵魂部件，拥有4个固定挡位与2个功率分流挡位，相较竞争对手的3挡DHT，性能表现将更加完备。1.5T混动专用发动机，通过可变截面涡轮增压技术、高压四次喷射技术、高废气再循环率、超轻量设计活塞来提升热效率，使其热效率达到45.18%。整套系统综合功率为265kW，系统综合扭矩达到615Nm。

此外，东风风神L7带来同级插混SUV少有的30.3kWh电池包，CLTC纯电续航里程205km，基本能够满足“纯电通勤，一周一充”的需求，综合续航也超过了1500km。也就是说，北京到上海，满油满电到了还有富余。而205km纯电续航里程，上下班代步两三天充一次绝对是够了，而且短途出行，可能也用不上油了。此外，东风风神L7还全系标配快充，26分钟就可以将电量从30%充到80%，基本上一杯奶茶的功夫，就可满电出发。风神L7的官方馈电油耗是3.8L/100km（NEDC）以及0.56L/100km（WLTC）综合油耗，大幅降低了消费者日常的使用成本。

如果经常开车跑长途，马赫电混PHREV专为100km/h以上车速的工况打造了3-4挡，高速多挡兼顾了高效与经济。简单来说，就是高速行驶时用户可以采用发动机直驱，用更合适的挡位让发动机运行在更经济的区间，进而获取更加出色的能耗表现。更值得一提的是，即便是在亏电状态下，东风风神L7仍然能保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上，没有电依然可以自由驾控。

外观造型方面，东风风神L7时尚、大气，简洁的线条感让人过目不忘。该车的前脸采用封闭式设计，两侧则是分体式大灯组设计，上层为贯穿式灯组并连接两侧犀利的大灯组，下方两侧雾灯处则采用L型日间行车灯源，看上去很有辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为4685、1900、1625mm，轴距2775mm，而宋PLUS的长宽高为4775、1890、1670mm，轴距2765mm，两车的个头大小差不多。

东风风神L7提供魅力橙、宝格黑、墨兰灰3种配色，并采用大量真皮包覆。而双幅式多功能方向盘、电子怀挡、128色氛围灯、拨杆式车窗按键的加入，进一步提升了档次感。不规则的中控台配合棱角分明的空调出风口，也显得很有战斗气息，并配备了14.6英寸悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘，又带来满满的科技感。

该车搭载了高通8155芯片加持的i-Talk智能座舱，支持腾讯生态音乐、全场景语音控制、远程控制、多种智慧情景模式等功能。而包含ACC-S&G全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LKA车道保持等在内的L2级智能驾驶辅助系统以及540°全景影像也均没有缺席。同时，座椅电动调节/加热/通风、50W手机无线快充、无感上电、全景天窗、13扬Wind-HiFi高保真音响等配置的加入，也进一步提升了驾乘舒适性。

最后，我们结合风神L7各款车型的配置情况，看看哪款最值得考虑——

车型一：风神L7 110 Pro，官方指导价12.89万元，纯电续航110km

外观：18英寸轮毂、LED自动大灯、大灯锁车延时关闭、智能远近光自动切换、前大灯高度电动调节、星光律动前贯穿灯、智能灯语SayHi模式、车顶行李架、全景天窗带遮阳帘、无骨雨刮、外后视镜电动调节、外后视镜记忆、外后视镜电加热除霜、外后视镜锁车自动折叠、主驾无钥匙进入系统

座舱：四门电动车窗一键升降（带防夹）、无感启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、WindLinkOS 3.0 智能座舱、沉浸式香氛系统、激光饰纹内饰面板、零压NAPPA纹理皮质座椅、主驾座椅电动6向调节、主驾座椅位置记忆/迎宾、自动恒温空调、后排出风口、6扬声器、随速音量调节、6安全气囊

驾驶辅助：坡道辅助、陡坡缓降、360°全景影像、透明底盘、电子驻车、自动驻车、后驻车雷达、胎压监测以及包含前向碰预警、自动紧急制动、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、智能限速提醒、交通标志识别、智能限速控制、交通拥堵辅助、高速公路辅助等功能在内的L2智能驾驶系统

车型二：风神L7205Air，官方指导价13.69万元，纯电续航205km

价格：比“风神L7 110 Pro”增加了8000元，纯电续航里程提升至205km

配置：减少了星光律动前贯穿灯、智能灯语SayHi模式、智能远近光自动切换、主驾座椅位置记忆/迎宾、外后视镜记忆、外后视镜电加热除霜、外后视镜锁车自动折叠以及L2智能驾驶系统等配置，同时内饰采用轻奢胡桃内饰面板，并配备定速续航。

车型三：风神L7205Pro，官方指导价14.19万元，纯电续航205km

价格：比“风神L7 110 Pro”增加了13000元，纯电续航里程提升至205km

配置：配置方面与“风神L7 110 Pro”基本相同，减少了外后视镜记忆、主驾座椅位置记忆/迎宾、星光律动前贯穿灯、智能灯语SayHi模式等配置。

车型四：风神L7 205Plus，官方指导价14.99万元，纯电续航205km

价格：比“风神L7205Pro”增加了8000元

配置：增加了星光律动前贯穿灯、智能灯语SayHi模式、外后视镜记忆、128色氛围灯、钻石光谱内饰面板、主驾座椅加热/通风、主驾座椅位置记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、副驾座椅加热、后排中央扶手+杯托、手机无线快充、13个扬声器Wind-HiFi高保真音响、开门预警、盲区监测等配置。

车型五：风神L7 205 Max定制版，官方指导价15.69万元，纯电续航205km

价格：比“风神L7 205 Plus”增加了7000元

配置：增加了“小虎牙“智慧迎宾灯、电动尾门+位置记忆、电子外后视镜系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、后方交通穿行预警带紧急制动等配置，但也少了外后视镜电动调节、外后视镜记忆、外后视镜电加热除霜、外后视镜锁车自动折叠等功能。

总结：整体来看，风神L7能够将绝大多数车型的纯电续航做到205km，并且价格方面还做到了如此有诚意的地步，让全车系的竞争力充分得到了展现。具体车型选择方面，个人觉得如果对纯电续航里程要求不高，入门的“风神L7 110 Pro”已经非常够用了，而“风神L7 205 Air”为了提供更好的续航能力，在配置上做了不少舍弃，就比较适合那些更加注重通勤体验，但对舒适性配置要求不高的朋友。“风神L7205Pro”，售价14.19万元，做到了配置和纯电续航兼顾，大家可以重点关注。至于价格更贵的“205 Plus和205 Max”则为大家提供了舒适性配置更充裕的选择，大家可以根据个人需要选择购买。