今天给大家介绍的这款车是 斯巴鲁傲虎，让我们来看一下它的静态方面表现。 

外观方面，斯巴鲁傲虎旷野版仍然沿用了家族化的设计风格，其倒梯形的进气格栅内部运用了横幅式的结构进行修饰，呈现出了较为丰富的层次感;而其大灯组则经过了熏黑处理，内部包含了透镜以及折线形的日行灯，展现了颇为霸气的风格。此外，在下方的包围区域，傲虎旷野版采用了三段式的设计，配备了粗壮的黑色饰板，传达出强大的力量感；两侧还配备了小雾灯，中间部分亦采用了梯形的进气口设计，内部运用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有效地增强了其运动气息。

侧面的设计上，傲虎旷野版的车顶线条带有一定程度的弧度，并配有粗壮的行李架，展现出强大的力量感；其腰线采用了贯穿式的设计，从前翼子板延伸至车尾，使得视觉效果显得更为修长与大气；在轮拱和侧裙的部分，傲虎旷野版也配备了黑色的饰板，提升了整体的力量感；其轮毂则采用了多辐式的灰色设计，给人一种大气且质感饱满的感受。

至于尾部的设计，傲虎旷野版的后备厢顶部设计有微小的翘起的小鸭尾，尾灯组也进行了熏黑处理，其内部结构具有强烈的立体感；而在下方的包围区域，傲虎旷野版配置了内凹的牌照框，提升了车尾的立体感；在下包围区域，傲虎旷野版亦配备了粗壮的黑色饰板，两侧集成了小雾灯，排气口则采用了隐藏式的布局，呈现出整洁而不失大气的风格。

在内饰方面，傲虎旷野版提供了传统的机械指针仪表盘、三辐式多功能方向盘、嵌入式中控屏以及机械式挡把，虽然从现代的角度来看，这些设计可能略显老旧和过时。

在动力方面，傲虎旷野版搭载的是经典的2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率可达169马力，峰值扭矩为252N·m，匹配的是无级变速箱以及四轮驱动系统。

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