十万公里品质如新!别克威朗Pro动力系统耐久测试

测试车型:别克2023款 威朗Pro(通用第八代Ecotec 1.5T发动机+钢链式CVT变速箱)

测试机构:中汽传媒

测试方式:新车数据与里程10万公里数据对比

测试项目:油耗、加速、制动、最高车速、尾气排放、零部件磨损六项

测试成绩:

1、油耗挑战:新车状态与10万公里状态数据一样。

2、加速挑战:10万公里状态相比新车状态数据更加优秀。

3、制动挑战:10万公里状态制动距离相较新车状态增加1米,变化值很小。

4、最高车速测试:基本一致。

5、排放测试:10万公里状态与新车状态互有高低,但变化值很小。

6、零部件磨损:10万公里状态相较新车状态零部件的磨损度均比较低,积碳沉积数值也很低,变速箱的运转工况良好。

综上,可得出三个结论:

A、作为百年通用,在发动机生产品控上有着很强的优势。

B、通用第八代阿凡达发动机的确代表了当下最先进最稳定的发动机。

C、目前的国内市场,你的发动机做的再好,也敌不过一块电池。#深度好文计划#

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威朗
标签: 碰撞测试
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