对于座驾的选择来说，相信很多车迷都喜欢大空间的车子，尤其是城市SUV中型甚至更大的中大型车，坐在里面那才叫舒适，最起码可以轻轻松松跷二郎腿，丝毫感觉不到压抑，当然由于销量和口碑的缘故，大街上经常能看到的中型SUV，多数都是大众途观L、理想L7、丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X3等等车型，这也不难理解毕竟这几款车属于同级别的标杆。

但是不是说一款车销量不好，就不能证明它优势的实力，有时候恰恰相反，就比如今天我们的主角 英菲尼迪QX50，英菲尼迪QX50作为日产旗下的豪华中型SUV，实力还是很强的，尤其是价格方面几乎沦为了豪车价格屠夫，24款新车起售价35.08万，巨大的优惠之后最低跌至24.65万，可是无奈受制于品牌力度的影响，销量惨不忍睹，去年1年年销量才1912台，刚刚过去的4月份30天月销量仅32台，从35万跌至24万！沦为豪车“价格屠夫”，比奥迪Q5L漂亮10倍，261ps+四驱，却无人欣赏！

那么这款中型豪华SUV英菲尼迪QX50，各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，英菲尼迪QX50具有很高的造诣，将时尚、霸气、高端融合在一起，展现出了比奥迪Q5L更加漂亮的气质，前脸方面，采用了四边形的中网，内部辅以菱形的熏黑格栅点缀，再加上两侧性感的矩阵式LED大灯，气场还是很足的，车身侧面，整体应用了前低后高的风格，像一只蓄势待发的猛兽，而硬朗的线条也是带来了十足的肌肉感，当然熏黑的轮毂也是起到了画龙点睛的作用，而尾部造型也是较为经典，半弧形的镀铬饰条连接着两侧的尾灯，搭配双边镀铬排气，品牌辨识度很强烈。

虽然英菲尼迪QX50造型的设计很亮眼，但是不得不说内饰方面的打造上还有很大的提升空间，整个布局非常的中庸，甚至有一点老古董的影子，怪不得销量很差，如此平庸的设计怎会勾起年轻人的兴趣，用料上也没有达到豪车该有的档次感，基本上和主流的合资车保持了一致，同时智能科技感各方面也不是很强，虽然配有7英寸的液晶仪表盘、8英寸的中控屏，以及7英寸的触控屏，但是一点都不够大气，尤其是很多实体按键，密密麻麻不够精简。

配置方面，英菲尼迪QX50中高配车型还是很OK的，最起码少了很多选装的套路，像360度全景影像、ProPILOT智能辅助驾驶系统、全速域自适应巡航、真皮座椅、可开启全景天窗、前排座椅加热、车内单色氛围灯、17个BOSE音响都有配备，虽然豪华型不是很强，但也比同级别的bba车型要厚道，空间方面，整车的长宽高分别是，4705*1903*1681毫米，轴距达到了2798毫米。

至于动力方面，英菲尼迪QX50入门搭载了一台2.2T的低功率引擎，拥有180KW/380N.m的动力性能，WLTC百公里综合油耗8.4L，除此之外还配有2.0T的高功率发动机，虽然峰值扭矩一样还是380牛米，但是最大马力高达261ps，配合适时四驱系统的加持，推背感还是很强的。

底盘方面，英菲尼迪QX50也是兼顾舒适性和稳定性，毕竟标配的都是前麦弗逊、后多连杆式双独立悬架，总的来说，英菲尼迪QX50这款豪华中型SUV，除了内饰以外，其他方面的表现还是很可以的，可惜就是无人欣赏销量很差，对于英菲尼迪QX50你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！