果您要是让女朋友猜一下这车多少钱，她可能会说：外观改装的花里胡哨的，这不就是一辆小丰田嘛，外形比奇瑞QQ大不了多少，10万元顶天了，事实上这款车大有来头，别说10万了，就是100万都未必能买到。

2022年1月，丰田在日本东京改装车展上发布了一款“加强版”GRMN Yaris，“GRMN”是高性能车系的标识，是Gazoo Racing Masters of Nürburgring的缩写，其中G取自Gazoo首字母，G代表丰田的赛车部门，这个部门专注于高性能的赛车研发，R是Racing首字母，R代表该车系和赛车运动密切相关，M取自Masters，指的是在赛车技术和调校方面达到了尖端水平，N取自Nürburgring首字母，N代表德国纽博格林赛道，这个赛道是世界上最具有挑战性的赛道之一。

很多高性能的车型在未发布之前，基本都会在纽北赛道严格的测试和优化，GRMN Yaris指的是“纽北赛道大师”调校的丰田Yaris性能车，既然郭富城的这辆小丰田和赛车有关，那不容小觑。丰田GRMN Yaris是限量发售的车型，限量500辆，为了公平，丰田采用排队摇号的方式来决定谁有购买资格，如果摇不到号，那就只能买二手车了，买这款车不单单靠实力，还要靠运气。

基础版GRMN Yaris的售价约合731万日元，赛道套件版的售价约为846万日元，拉力赛版本价格不详，因为具体价格是根据选装件而定的，郭富城的车用的是赛道套件，这款车在日本的起售价约合846万日元，这是什么概念呢？2022年，丰田埃尔法顶配车型在日本的售价约合775万日元，奥迪A6在日本的起售价为681万日元，一辆比奥迪A6还贵的丰田小赛车，先卖个关子，这款车运到香港之后，售价堪比大型豪华车，既然卖那么贵，肯定不止限量那么简单，除了限量，性能也值得一提。

为了减轻车身重量，发动机盖和车顶以及尾翼均为高刚性碳纤维打造，后排座椅取消后，取而代之的是加强杆，车高降低了10mm，车宽增加了10mm，此车用的是Recaro桶椅，最终车身减轻了约合20公斤，车身尺寸：长4030mm，宽1815mm，高1475mm，轴距2560mm，车重1.26吨，搭载1.6升三缸涡轮增压发动机，最大马力272匹，最大扭矩390牛米，配合6速手动变速器，百公里加速5.5秒，最高车速230公里每小时。

起初，500辆丰田GRMN Yaris仅在日本销售，由于这是限量赛道版小丰田，所以香港有位神秘车迷想收入囊中，后来平行进口商费了九牛二虎之力，花了1800万日元，把一辆仅行驶66公里的丰田GRMN Yaris从日本运到香港，加上税收以及其他费用，这辆车高达200万港币，堪比大型豪车，后来才得知，原来那位神秘车迷是郭富城。郭富城的这款车是限量版中哑光黑，全球仅50辆，可谓是限量版中的限量版，花大型豪车的钱买赛车，一般的车迷做不到。