在国内，最火爆的汽车市场就是小型，紧凑型和中型车型，只是轿车向合资车型一边倒，SUV车型向国产车一边倒，销量前排的情况大家都清楚，都是力压对方的局势。而MPV车型的话销量上目前已经是国产占据优势，但均只是在家用市场站稳了脚跟，而豪华车型则向一线豪华品牌靠齐，二线三线豪华品牌基本上都排在后面，二线三线豪华在国内的影响力想必不用说都知道；

如今，随着经济的利好发展，国人的消费理念也不仅限于一线豪华品牌，更多有实力的车型浮出水面成为人们的选择。比如，我们刚成立不久的豪华品牌WEY和领克，WEY旗下车型基本都超越了二线三线豪华，与一线有的一拼。上市卖35万，全系标配四驱，豪华奥迪Q5不如它，如今猛降9万反成鸡肋。

当然还有我们今天主角英菲尼迪这个品牌， 英菲尼迪QX50可以说是家族出场率最高的车型，新款上市售价34.98万元起步。但如今，这款车的最高优惠可达9万之多，优惠后也就25万的起步价，但销量上依然拿不起来，与奔驰GLC、奥迪Q5这些车型比起来差距也很大。

可实际上这款车比起来还是有过人之处的，空间内饰豪华程度都不输于一线豪华标准，销量不好难道就是大家所说的外观设计问题？

QX50用部分人的话来说就是有些造型别扭，不太适合国人的审美需求，尤其是前脸格栅的设计，完全把一款似乎很好看得出拉变样的；而侧身和尾部来看，该车车身运动时尚，尤其是肌肉感十足，尺寸合理所带来的视觉感完全不输宝马，尾部设计对称硬朗，双排气布局，精致的尾灯组也采用了镀铬连接这一时尚的做法，整体来说都还不错。

英菲尼迪QX50国产新款尺寸有所变化，车身尺寸4744/1803/1614mm，轴距2880mm，相比老款车型增长80mm，与奥迪Q5车长和轴距都占有优势，纵向空间更具有实力。

英菲尼迪QX50的内饰表现也还不错，整车的豪华感也不让人失望，大量皮质材料包裹，是整车丝毫没有普通车型那样的感觉。英菲尼迪QX50配有三辐式方向盘，造型别致好看，皮质包裹手感也很不错；

中控配有两款差大液晶显示屏，同时还保留了部分物理按键，换挡杆也十分上档次，整车无论是乘坐还是驾驶气氛都很不错。

英菲尼迪QX50均为五座，因此空间上的表现是很理想的，加上这款白色座椅，温馨感很强，后排有杯架中央扶手，换成乘坐为也有头枕，头顶还配有全景天窗。此外，胎压监测、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降和发动机启停技术等主力配置均有配备，整体来说很厚道。

动力上，QX50目前搭载的是2.5L和2.5LV6发动机，其V6发动机能输出235马力和253牛米，表现也算很不错，而且2.5

L发动机在动力输出上比目前奥迪Q5和奔驰GLC都要有优势，不过彼此都有自己的优势。传动系统方面，QX50与发动机匹配的是7AT变速箱，并且全系标配智能四驱系统。此外，据目前消息得知，新款英菲尼迪QX50

动力方面，算上新款车型，英菲尼迪QX50在动力上的选择还是很丰富的，有2.5自然吸气、2.5L V6发动机、以及新款将搭载的

T涡轮发动机三种动力选择。而英菲尼迪QX50在动力上与奥迪Q5奔驰GLk两款车型相比都是有国产之处，与之匹配的7AT变速箱和8AT差距并不是很大，而且全系还标配了全时四驱系统，这方面英菲尼迪还是有实力的。

整体表现不错的QX50在销量上并不理想，最大的因素就是产品影响力不够大，如今直降9万还是未能把销量提升起来，反而不受待见。至于后续市场如何，小编只能说变化因素较多，国人更容易接受其他豪华品牌是一大利好，但国产的弯道超车，相比压力会更大。对于这款实力不输奥迪Q5的车，25万会成为您的豪华SUV座驾吗？

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