近些年，随着人们生活水平的提高，很多人都有了用车的需求，所以如何买一款车，买好一款车成为了诸多消费者的一大难题，其中SUV一直凭借着较为精致的外观和城市高通勤性，成为国内消费者偏爱的对象，但是新能源汽车发展愈演愈烈，SUV车型也逐渐电动化，这个时候，人们焦虑的问题就从如何买一款车变成了“续航焦虑”，那么市场中有没有一种续航特别长的纯电车型呢？答案是：有。那就是广汽埃安旗下的广汽埃安Aion LX PLUS，其最高纯电续航里程可以达到1008km，算得上是同级别车型中“续航天花板”般的存在了，今天我们就来一起看看这款车型，看看它究竟有多强？新车目前在售4款车型，售价区间为28.66-46.96万元。

广汽埃安Aion LX PLUS在外观方面的设计较为简洁，新车的前脸部分采用了封闭式进气格栅设计，车头两侧的LED大灯组还配备了大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能，同时大灯组内部还采用了熏黑式处理，让车头看起来更加精致，前包围则采用了两段式导风口设计，宽大的导风口周边采用了镀铬饰条装饰，不仅让新车看上去更具运动感，同时进一步提升了车头的精致度。

广汽埃安Aion LX PLUS定位中型SUV，其车身长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距为2920mm，2.9米的轴距在同级别车型中已经属于顶尖层次了，同时这个轴距长度也保证了车内的空间。从车身侧面看去，新车的悬浮式车顶设计，以及隐藏式门把手设计，让新车看上去更加精致，自下向上延伸的腰线，拉伸了车头部分的纵向高度，同时也让新车看起来更加紧凑。

广汽埃安Aion LX PLUS的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯组内部采用了黑色饰条装饰，同时还凸出车身，搭配尾部上方的镂空式双扰流板设计，让新车的运动氛围更加浓郁，后包围两侧的银色矩阵装饰，让新车的车尾看上去更加精致，搭配尾部下方的银色底护板以及两个底部导流槽装饰，让新车更具运动气息。

广汽埃安Aion LX PLUS的车内设计也较为简洁，车内采用了大面积的皮质材料包裹，搭配Nappa真皮座椅，让新车的高级感以及豪华感得以体现，全系标配15.6英寸的中控和12.3英寸的全液晶仪表，为新车的内饰增添了不少科技感，同时中控屏还集成了车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，为用户的日常使用提供了便捷性，再加上32色的氛围灯，让新车的车内更具温馨质感。

在动力方面，广汽埃安Aion LX PLUS的智尊版和千里版车型采用了前置单电机，电机总功率180kW，电机总扭矩350牛米，官方百公里加速成绩为7.8秒；旗舰版和Max版车型则采用了前后双电机，电机总功率为360kW，电机总扭矩为700牛米，官方百公里加速成绩为3.9秒。新车分别搭载了两种容量的三元锂电池组，分别为93.3kWh和144.4kWh，对应的续航里程分别为600km、650km、1008km，最高1008km的纯电续航里程足以满足消费者的长短途用车需求了，与之匹配的则是电动车专用的固定齿比变速箱。

底盘方面，广汽埃安Aion LX PLUS的智尊版和千里版车型采用了前置前驱的驱动方式；旗舰版和Max版车型则采用了双电机四驱的驱动方式，全系配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，悬架调教偏舒适性，可以过滤行驶路况中的琐碎颠簸，保障车内乘客的舒适性，同时悬架对于车身的支撑性也足够，在面对盘山公路这种连续转弯路况时，也不会让车内的驾乘者感受到太过明显的顿挫感。

结言

广汽埃安Aion LX PLUS的外观设计不仅科幻而且运动感十足，在内饰设计上也较为豪华，各种内饰材质的搭配，让它的豪华感几乎不输“BBA”，同时整体的操控性能以及乘坐舒适性都属于同级别顶尖的存在了，其最高1008km的纯电续航，足以让消费者摆脱续航里程焦虑，在智能辅助方面，新车却有些拉胯，但所搭配的功能还是足以应对日常需求了。总的来说，广汽埃安Aion LX PLUS是广汽埃安继LX车型后的又一次冲锋，很明显这次广汽埃安抱着十足的信心，而各项较为均衡的产品力更是让广汽埃安Aion LX PLUS在同级别车型中站稳了脚跟，再加上新车上千公里的续航，广汽埃安Aion LX PLUS整体表现还是比较强大的。