探秘荣威D7 DMH,紧凑车身藏不住的电动力量

今天给大家介绍的这款车是 荣威D7 DMH,让我们来看一下它的静态方面表现。  

荣威D7 DMH的前脸部分采用了半封闭式的进气格栅,两侧独特的大灯组造型极具识别度且经过熏黑处理。前脸下部则配有黑色的贯穿式通风口设计,整体造型线条明晰,使这款车的前脸部分视觉表现极富侵略性。


车身侧面运用了两条腰线设计,其中在车身中部采用了贯穿式的腰线设计,有效地拉长了车身。下方的腰线设计极具力量感,与中部腰线相结合,使得这款车的层次感更为突出。尽管这款车并未采用当前流行的隐藏式门把手,但其设计依然充满了年轻活力和设计感。

车尾部分,多条横向的线性设计使得尾部层次分明。小巧的鸭尾与两侧独特的尾灯组设计相得益彰,下方的黑色包围更是增添了尾部的运动气息。


内饰设计充分体现了当下新能源汽车的设计风格,采用皮质包裹的双辐式平底多功能方向盘,手感舒适。方向盘两侧的按键质感及阻尼感适中,操作起来极为流畅。

动力方面,以荣威D7 DMH  125旗舰版为例,搭载了1.5L混动专用发动机和1挡DHT变速箱,采用永磁同步电动机,电动机总功率150kw,总马力为204Ps,总扭矩330N·m,百公里加速时间仅需7.9秒。发动机最大功率82kW,最大马力112Ps,最大扭矩为135N·m。电池方面,采用了上海捷新的21.4kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为125km,满油满电状态下,CLTC工况下综合续航里程可达1400km,无论是日常使用还是长途旅行均能满足需求。

 

大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威D7
标签: 海选导购
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