不久前，中保研发布了第17期汽车零整比报告，相较于前几期，“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”均呈现上涨的趋势。

可能很多人看不懂，通俗解释就是汽车配件涨价了，大家的养车成本上升了。

在这次零整比报告中，豪华品牌的零整比上涨最明显，一台奔驰C的零件，单独购买需要280万！还有网友表示：零整比必须奥迪，不接受反驳。换3次大灯就赶上一辆新车了。

不过，也不是所有豪华车的零整比都居高不下，买得起也修得起的豪华车也有，比如沃尔沃。 沃尔沃XC60也参与了本次中保研零整比的统计，并且表现突出，单件零整比指数低于样本均值。

其实一直以来，沃尔沃XC60的零整比在豪华SUV里都是比较低的，零整比指数稳定在五百左右，对比同级别BBA产品低很多。这是因为自2019年起，沃尔沃就持续对供应链体系进行调整，不断地优化零部件价格，主要零件的平均价格降幅达20%，其中就包括了电瓶、火花塞、刹车片等损耗件。

千万不要小看这些调整，很多主机厂的利润，就是从这些损耗件和配件中获取的，修车保养，甚至比卖车更赚钱！

难能可贵的是，沃尔沃XC60的零件价格下降，但质量标准却一点没松动。沃尔沃汽车的配件始终坚持全球统一采购，要求每一件零部件的质量都必须符合沃尔沃汽车的标准，并且保证每一件零部件都是可追溯的。

因为是全球统一采购，因为是沃尔沃标准，所以沃尔沃XC60敢于承诺消费者“零件终身保”。也就是说XC60车主购买原厂配件并安装后，这个配件就享受沃尔沃的终身质保，没有所谓的质保期，只要是非外力损坏，沃尔沃都负责免费更换。

也就是说，沃尔沃XC60的零件又便宜，而且还有终身质保。说别的车可能买得起修不起，但你说沃尔沃XC60买得起修不起，我合理怀疑你是不是假车主……

另外也有人说，豪华车保养贵，哪怕不修车压力也挺大。确实很多豪华车大保养一次好几千，基础保养也要上千块。但人家沃尔沃XC60买车送终身免费保养啊，一年一次机油三滤都给你换好还不行？

如果你说自己开得多，一年一次基础保养不够用，自己要自费去保养也没问题，沃尔沃XC60的保养价格在豪华车里也不算贵。

了解完这些，很多人是不是对沃尔沃XC60感兴趣了。听我一句忠告，选沃尔沃XC60别选二手车，准新的也不要。因为沃尔沃XC60不止安全表现拔尖，驾驶感受、四驱性能和内饰质感，也都是同级别的头部水准，而且养车用车成本低、压力小。这就导致沃尔沃XC60二手车非常受欢迎，也间接导致了XC60的残值率水涨船高，所以它的二手车性价比并不高。

反而是全新沃尔沃XC60更有性价比，在沃尔沃官方6亿购车补贴下，全新沃尔沃XC60裸车价也就二十几万，性价比直接拉满。所以豪华中型SUV中，沃尔沃XC60值得考虑，不管是用车体验还是养车成本，一定都能满足你的期待！