最近，一汽红旗的热度再次持续高涨，不仅官宣了新一代的“红旗L5”，旗下的又一款“L”系列车型也正式亮相，这款车型并没有以传统的“L”系列命名，而是以一个非常文雅的名称——“国雅”，宣告了其与众不同的身份。

“国雅”作为“L5”的低级别系列，从整个风格上就能看出新车的定位——将传统与现代双元素完美融合。这种设计理念不仅体现在外观上，更贯穿了整车的每一个细节。在车展上，新车总是以庄重感示人，但此次进店，它明显表现得更加沉稳。或许是因为没有了高大上背景的衬托，看到实车后并不会有车展上的那种距离感，反而更加亲近人心。

从正面上看，大尺寸的长方形中网略带圆润的设计，给人一种庄重而不失柔和的感觉。中网内采用了多幅式的竖排装饰带，这种设计不仅增加了前脸的层次感，还使得整车看起来更加精致。上方的可升降LOGO更是一汽红旗首次采用的设计，它如同皇冠上的明珠，使得新车更具辨识度。工程师将两侧的位置做了调整，使得大灯以梯字型的造型出现，内部采用了LED光源，位置采用了嵌入式设计，这种设计使得车头看起来更加立体，同时也凸显了新车的时尚感。新车前包围的设计也颇具艺术感，以双层的蛛网式的设计，给人一种精致而又不失力量的感觉。

来到侧面，一汽红旗“国雅”展现出了更好的商务性。笔直的腰线位置更靠近上方，而且贯穿在侧身，这种设计使得车身看起来更加修长，同时也增加了整车的动感。超窄边的轮眉配合上大尺寸的轮毂更是将运动感发挥到了极致。尾部方面还是延续了红旗L系列的质感，竖状的长方形尾灯与前大灯形成呼应，使得整车看起来更加协调。尾箱上方的“红旗”二字也带来了更好的辨识度。后包围的设计比较简单，从尾灯向下延伸，正好形成了半包围的设计，这种设计不仅增加了尾部的层次感，还使得整车看起来更加饱满。

进入车内，整个内饰向我们诠释了什么叫做“现代美学”。双辐式的方向盘设计非常惊喜，其中下方的半圆形的设计更是将艺术气息拉满。方向盘两侧附以触控式的按键，保证了科技感，但也有可能存在误触的风险。仪表采用了内嵌式结构，显示效果细腻，加上全新的主题UI，带来的视觉感受非常直接。中间位置，卷轴式中控屏，加之AR-HUD、电子怀挡、氛围灯、手机无线充电等配置，又营造出科技氛围。颜色上，这款“国雅”与新红旗L5正好形成呼应，以梦幻蓝为主色调，座椅则是采用了奶黄色布局，二者融合到一起，带来了别样的奢华感。

在后排的商务性配置上，“国雅”同样不遑多让。迈巴赫能有的配置，这款车也不会有太多差别。而且能够看出来，后排座椅的宽体是明显强于红旗L的其它系列，所以舒适度上应该会带来不错的感受。这种设计不仅考虑到了乘客的舒适性，也体现了一汽红旗对于细节的关注和追求。

在动力方面，“国雅”采用了两套动力系统。分别是3.0T V6以及4.0T V8油电混动系统可选。其中3.0T V6发动机最大功率290kW，而4.0T V8油电混动系统最大功率更是达到了360kW。传动方面与之匹配的是8AT变速箱。这种动力配置不仅保证了新车的动力性能，还使得新车在燃油经济性方面有着不错的表现。底盘方面新车将采用前双叉臂/后多连杆独立悬挂，并配备空气悬架。这种配置不仅保证了新车的操控性能，还使得新车在行驶过程中更加平稳舒适。