【“1182.2km 博主极限工况测试比亚迪秦L:首个达成千公里续航”】 - 比亚迪秦L DM-i车型在续航能力方面表现出色,被多次测试验证。 - 著名推车区UP主“大鹏快开车”使用这款车进行了极限工况下的续航实测,并成功使秦L成为“千里俱乐部”的首个入会成员。 - 测试中使用的是指导售价10.98万的秦L DM-i 80km版,满油满电表显续航里程高达2100公里。 - 测试条件非常严格:空调调至最低温度、自动模式、运动驾驶模式、动能回收设为最低,能量模式设为AI能耗,车上满载五人。 - 测试从北京开往长沙,全程约1500公里,经过15小时的实测,秦L DM-i的最终续航里程达到1182.2km,平均百公里油耗为5.57升。 - 博主指出,此次测试条件极端,与日常使用场景有较大差异。在月初另一位博主“向北不断电”的测试中,秦L在更接近日常使用条件下跑了将近2000公里,从陕西到深圳,全程1800多公里,最终续航达到1977公里。 比亚迪秦L DM-i在续航能力上的有优秀表现,尤其是在极限测试条件下达成了千公里以上的续航,显示出其在电动车市场中的竞争力。
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车系: 秦L
标签: 碰撞测试
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主要是针对目前对车的知识的一些认识,纠正车市中存在的一些不正当的传言。
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