我国人口突破14亿，汽车保有量突破4亿台，作为汽车大国，国内汽车保有量如此高，虽然方便了我们出行，但是从另一个角度来说也带来了不少问题。汽车大量增加带来最重要的问题就是环境污染，为了治理环境全世界都开始推行新能源汽车，制定禁售燃油车时间，我国也决定在2030年率先禁售燃油车。国外禁用乙醇汽油，为何中国大力推广？原因让人无奈。

国六政策的实施推动了一种新汽油的普及，它就是乙醇汽油。其实乙醇汽油早在多年前就出现了，只不过当时这种汽油在我国的知名度并不广，也没有得到大量普及，因此很多人都不知道有这种情况。乙醇汽油就是在普通汽油的基础上加入10%的工业乙醇，理论上来说能够更加清洁环保，降低尾气排放。

乙醇汽油在我国被大力推广，在德国却被禁用，因为乙醇汽油可能会对发动机造成一定影响。中国是一个农业大国，农产品产量非常大，这种得天独厚的优势使我们比德国更有潜力发展乙醇汽油。我国大力推广乙醇汽油是因为乙醇汽油更加清洁环保，还能改善积碳问题。

德国很多年前就开始禁用乙醇汽油，因为传统的内燃机烧惯了普通汽油，对乙醇汽油有一定排斥性，突然加入乙醇汽油可能会让发动机罢工，还会对汽车其他零部件产生一些影响。德国禁用乙醇汽油是出于对汽车各个零部件的保护，我国大力使用乙醇汽油是从环保角度考虑，听到原因之后车主们沉默了。

其实大家不接受乙醇汽油并不是因为乙醇汽油被德国禁用，而是因为车主使用乙醇汽油后发现并没有专家说的那么好。车主使用乙醇汽油后发现这种汽油热值较低，续航里程减弱，动力也不够强，种种原因导致大家对这种汽油不信任，久而久之乙醇汽油的名声越来越臭。

小编认为乙醇汽油在一定程度上还是有优势的，我们看待乙醇汽油的时候也不要用片面的眼光。德国禁用乙醇汽油已经是很多年前的事情了，当时乙醇汽油还不够完善，提炼乙醇汽油的工艺也不够先进，现在的乙醇汽油质量更好，对发动机的影响也已经降到很低了，大家对乙醇汽油有什么看法呢？