文/夙靳霁

现在国内市场最受欢迎的就是SUV，就算是在城市使用，也基本上都会选择SUV。因为SUV的避障能力相比于轿车要高一些，并且，即便是要去村庄一类的地方，也不至于因为道路坑洼，对底盘造成磕碰或者剐蹭的情况。

斯柯达- 柯米克其实并不常见于大众视野，尤其是现在年青一代的用户在做选择的时候，首先会先考虑车身的颜值。可以看得出来，柯米克的颜值并不是很出众，但是也并不是难看的类型。车身颜值比较严谨，属于优雅的类型，整体感觉比较精简。

颜值特点

从前脸的设计来看，它的格栅部分棱角分明，属于偏修长的类型。网栅的设计风格采用了直瀑式元素，两边的大灯紧密连接格栅的边缘，和格栅连接成一个整体，组成了飞翼式结构。下唇部分和两腮进行连接，网栅构造采用的是砖形垒砌设计，看上去棱角清晰。

侧面的车身线条凌厉，中段曲线有着明显的压痕设计。立体的中腰线从前大灯的末梢向后尾灯的末梢连接，走势笔直。车身的线条分布比较具有层次感，将腰部的柔韧线条细细地描绘出来，看上去十分有力。

车顶采用了悬浮式设计，走势有着圆润的坡度，到车尾部分衍生出了尾翼。尾部的设计立体清晰，尾灯呈现左右分布的形式，以包角的设计分布在左右两边。灯罩采用了拼接的形式，透亮的大灯能够清晰地看到内部的灯组结构。

内饰构造

打开车门，能够看到内饰的情况。中控台的部分布局比较紧凑，看上去有着些许复杂的感觉。中间的智能触控屏采用的是棱角分明的方形结构，两侧的空调出风口紧贴智能显示屏的两侧，形成一个整体的布局。

中控台的手挡部分形成一个T字形结构，将左右驾驶位置分割成两个独立的区域。前排的座椅部分可以进行前后调节，并且椅背的角度可以根据自己的舒适度进行调整。后排座椅的腿部空间非常宽敞，坐进去的时候可以自然地将腿部舒展。

整个内饰空间有着大面积的软包材质，座椅部分的软包分为两种材质进行拼接。中间椅面采用的是织物的材质，椅面的中心位置还有一条直线条纹，白色的线条边缘有着一丝丝的红色丝线进行装饰，增添了内饰空间的运动元素。

座椅的边缘部分采用的是皮质进行包裹，在皮质的边缘部分，有着红色的缝线进行对接。当黑色和红色的元素放在一起的时候，瞬间就能碰撞出运动风格的化学反应。因为有了座椅部分的装饰，所以内饰看上去不再显得单调。

动力表现

它的动力表现比较一般，除了DSG的版本以外，全系车身统一配置的都是1.5L的自然吸气发动机，虽然动力并不统一，但是区别也并不大。DSG两个版本所搭载的动力系统是1.2T的涡轮增压发动机，动力稍微要比自吸发动机强一些。虽然他的动力表现不足，但是胜在它的油耗同样也比较节省，尤其是在城市范围使用，会更加合适。

编者总结：

虽然说SUV的避障能力比较统一，但是越野能力就不一定了。斯柯达-柯米克这款车是一款城市SUV，它的越野能力属于比较一般的类型，比较适合在城市，或者是一些路面些许坑洼的地段行驶，如果是想要驾驶着它去沙漠或者是一些行驶难度比较大的地方，那我还是劝你放弃这个想法，因为它的脱困能力并不强。

（图片来源网络，侵删）