原创：《别克放大招了，全系2.0T+9AT，轴距2779mm，上市必成 探岳麻烦》。

时光流逝，咱们90后的年轻人绝大多数都已经组建起了自己的小家庭，买车也不再仅凭自己的喜好，而是要考虑到自己这个小家庭的需求。因此，“大空间”已经成为我们买车的一大核心要素，继续延续咱们中国人的买车“传统”。

而车企，为了满足我们的需求，不仅从入门开始让车型更加年轻化、运动化、更高价值化，大号的车也不例外的开始进行革新换代，从而争取赶上年轻人的步伐，就算是汉兰达这种市场老行家，也做了同样的事情。

别克昂科威S是即将上市的一款新车，它可以说是新款昂科威的升级版，新车上市后直奔年轻人而来，其霸气运动的外观，综合实力不错的车身尺寸，高品质的内饰等等，必将给它的老对手大众探岳带来一定麻烦。

昂科威S前脸采用了别克家族最新的飞翼式设计，网状熏黑中网，搭配两侧镀铬饰条点亮的大口径进气口，运动气息十足；侧面线条硬朗，整个车身充满肌肉感，具有很强的视觉冲击力，而且还加入了镀铬饰条渲染运动感，20英寸轮毂轻微磨砂黑处理过，造型也散发出独特的运动气息；车尾设计比较饱满大方，尾灯与前LED大灯造型相呼应，配有双边排气。

总之，昂科威S比探岳更加运动、凶猛，颜值也不低，它的车身尺寸4662/1883/1641mm，轴距2779mm，相比昂科威车长、车高有所缩减，但综合实力远胜探岳的4589/1860/1660mm，轴距2731mm，尤其是车宽，相信大家都会更加满意。

内饰部分，虽然与昂科威内饰一样都是环抱式的设计，但昂科威S的中控更加简约，非对称主控驾驶位包围感更强，中控大屏18度偏向驾驶员一方，中控保留的按键和空调温度显示等都以台阶式展示在驾驶员面前，相比较而言，昂科威S内饰高级感比新款昂科威强，按键换挡也比传动档杆更有逼格。

由于还没有上市，所以配置具体情况不详，但已知的有eConnect智联系统、涵盖语音控制、在线音乐、在线导航、无线CarPlay、支持手机App远程控制和安吉星现在客服等智能服务项目，此外，还有全景天窗、电动尾门、分区自动空调、PM2.5滤芯、负离子净化系统等等。

新车配备的座椅款式更加运动，饱满且包裹性强，后排有中网扶手/杯架、后排出风口、USB接口等，由于轴距、车宽尺寸更好，后排乘坐空间则更加宽敞，但中间凸起较为明显。储物空间方面，车内的储物空间还行，后备箱在后排座椅放平时，最大容积可达1444L，后备箱设计十分规整，整体来说表现不错。

动力方面，目前已知别克昂科威S将采用2.0T+9AT的动力总成，悬架为前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬架，最大输出237马力，峰值扭矩350Nm，9AT变速箱实力不容小视。此外，高配车型还将提供四驱系统，至于动力、操控更多消息还需上市后才能与大家分享。

值得一提，昂科威S将会在今天晚上20：00正式上市，从昂科威2.0T 20.69万元起指导价来看，昂科威S的价格很有可能20万以上，但应该不会超越探岳，毕竟美系车的高性价比还是需要延续的。所以，让我们一起期待吧！今天20:00来到这里的朋友，可以率先爆出售价情况，咱们一起探讨探讨这款为年轻人而来的新车。

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