随着智能科技不断发展，国内新能源市场的不断渗透也早已改变了现阶段市场格局，越来越多的新能源车型入雨后春笋般相继推出，而这之中，最近刚推出的AITO 问界M7Ultra以及理想L7不得不说也是受关注的车型，那么当手持30万左右预算，这两款车应该如何选呢？

外观上，AITO问界M7 Ultra采用了全新的设计语言，取消车头中网设计改为封闭式造型，整车线条更加流畅，更具科技感。同时LED大灯组与贯穿式灯带相结合，让整车看起来更加时尚动感。车身侧面，新车侧面看起来简约时尚，并且隐藏式门把手和车尾贯穿式尾灯组设计，也让这部车看起来更加富有科技感。

理想L7则采用了封闭式的前脸设计，搭配狭长的LED日行灯配分体式大灯组造型，给人一种科技感十足的感觉。车侧整体看上去十分硕大，搭配隐藏式门把手，营造出一种未来感。而尾部设计也较为简约，采用了贯穿式尾灯组等造型，视觉效果不错。

车身尺寸方面，两车都定位为中大型SUV，前者长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm；后者长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，整体尺寸还是理想L7更大。

进入车内，AITO问界M7 Ultra的内饰采用了大面积的软质材料和真皮包裹，并且全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏，屏幕搭载鸿蒙智能多媒体系统，内置麒麟990A芯片，支持语音识别、面部识别、车联网以及OTA升级等功能，同时还升级了华为192线激光雷达，大大提升智驾体验。

理想L7的内饰设计同样简约，几乎看不到实体按键，大部分功能集成在了中控触摸屏上，双色的内饰配色和软质材料的运用，使得车内看起来更加居家温馨。另外，其还配备4.82英寸全液晶仪表+双15.7英寸联屏设计，内置高通骁龙8295P芯片，主流智能化功能也一应俱全，同时搭载了128线激光雷达等高规格感知硬件，总的来说智能化功能和硬件等方面还是前者略胜一筹。

至于动力部分，AITO问界M7 Ultra搭载一套1.5T增程动力系统，配备三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为175和200公里，CLTC工况综合续航里程分别为1250以及1300公里，官方百公里加速时间最快为4.8秒，WLTC工况百公里综合油耗最低为0.85升；而理想L7同样搭载了一套1.5T增程动力系统，系统综合最大功率为330千瓦，系统综合最大扭矩为620牛·米，匹配三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为190与240公里，CLTC工况综合续航里程分别为1360以及1421公里，官方百公里加速时间为5.3秒，WLTC工况百公里综合油耗为0.85升左右，整体前者动力更好，后者续航更长。

写在最后：AITO问界M7 Ultra和理想L7在外观设计和内饰氛围上各有特色，配置和智能化主流功能等方面也几乎没有很大区别，如果你更在乎更为出色的智能化功能体验和更好的动力等表现，也许前者更适合你；若在乎更家用、车身尺寸更大以及更长的续航里程等方面，那么后者或许就是你的“菜”。