在中型SUV市场上，若说那款车型最受广大消费者喜爱，那就丰田汉兰达莫属了，毕竟 汉兰达作为丰田旗下的老牌车型自己进入国内市场以来，就凭借着优秀的品质和良好的通透性能，完全做到了家用越野两不误。

也正是其强大的实用性和以及优秀的品质才它在中型SUV市场上几乎没有敌手，尽管在这几年里不管是国产品牌还是其他合资品牌都推出了不少中型SUV，都想与汉兰达一较高下，但都败下阵来。

不过今天要给大家介绍的这款中型SUV明显与众不同，它不仅有着超强的产品性能，而且还是一款日系车，它就是全新日产探陆。作为日产旗下的首款中大型SUV，兼顾了越野实力与家庭使用。

最关键的是大家要知道2024年的国内汽车市场内卷的是非常厉害的，日产很明显看到了这一点，所以产探陆在定价方面也是非常现实，一款超过5米的7座SUV的起售价仅为23.98万元，明显比汉兰达更低，性价比自然就上去了。

如果仅仅是这点诚意很明显没有办法逼的丰田汉兰达发疯，如今为了能够更快的打开市场，在终端还给出了2.7万元的优惠幅度，从原来的23.98万降到了21.28万，汉兰达不被逼疯了才怪。

目前探陆的销量一路攀升，4月销量就达到了1243辆，虽然刚刚破千，但增长空间还是非常大的，而汉兰达在一众对手的打压下，销量一路滑，今年1月销量还在7045辆，到了4月就降降到了4805辆。

首先在外观方面，探陆的气势还是很强的，全新的设计语言也是非常符合其高大威猛的形象。前脸家族式的V形进气中网的尺寸明显更大，而且两侧的V形镀铬装饰还与中网融为一体，既保留了家族式的风格，又提升了新车的时尚气息。

两侧LED大灯组造型扁平，而且还添加了一条宽厚的黑色装饰将大灯组连为一体，下方运用了大尺寸的黑色包围，保证了新车的越野气息，两侧雾灯组造型更加小配精致，整体看起来非常威武霸气。

车身侧面非常大气，熏黑处理的B/C柱以及车顶线条在营造出悬浮式车顶效果的同时还给人一种双色车身的既视感，下方大尺寸的多幅式轮圈造型更加精密细质，野性又动感。车身尺寸方面为5130*1981*1774mm，轴距为2900mm，不管是三围还是轴距都比汉兰达高出一大截。

尾部造型简洁大气，两侧尾灯组造型明显更加纤细修长，并通过中间的黑色装饰形成了贯穿式设计，下方同样采用了大尺寸的黑色包围，保证了新车的越野气质。

内饰方面紧跟时代潮流，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和中控12.3英寸显示屏能成一体式大屏，加上下方造型精致的挡把机构，科技感营造的还是非常不错的。

最关键是探陆整体的隔音效果还是不错的，双层夹胶玻璃颇为厚实，而且发动机也是比较安静，在静止怠速时的感觉与启动前相差不大，营造出了良好的乘坐环境，比较福特探险者的感觉更好。

动力方面搭载了2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩376牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合，部分车型还配有四驱系统，在实际驾驶过程中这套动力系统虽然不会有太大惊喜，但也不会让你感到“肉”，百公里加速在8.5秒内，整体还是不错的。

同时探陆的悬架调校更加偏向舒适，所以面对颠簸路面的过滤效果还是很不错的，总体来看探陆在各方面的表现完全不输汉兰达，如今降价之后仅有21.28万，大家绝对怎么样呢？如果大家有什么想法，记得告诉刊哥，转发这条消息，点赞和留言讨论都是对刊哥最好的支持！