这两年消费主义陷阱丛生,那句网上著名的毒鸡汤“穷人才说性价比”就是其一。有体面工作、稳定收入的中产其实也喜欢看性价比,倒不是因为手头紧,而是想用最少的投入实现最大的价值。今天的被采访者Steve,开了家第三方检测公司,年入近百万,由他来给大家解释一下中产们购买中大型豪华SUV的逻辑。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/23/EB/1000x0_q100_autohomecar__ChxkPWZrKQSAe8DTAAYd5FyrP4Y53.jpeg?x_image_process=text/6L2m5biC6Zu36L6-/fontSize/13)
选车先看品牌,再看基本盘
“我买车的逻辑其实很简单,先看品牌,再看基本盘。品牌的选择范围其实不大,基本以BBA为主,最多再加上个沃尔沃,因为它们品质过硬,动力足,安全性高。对我来说,安全就是汽车的基本盘,不像电子产品,更新很快,过一年就会有代差。这两年很火的纯电车,我也会考虑,一般就当个玩具,出门代代步而已,全家人出行还是更相信油车。” Steve如是说。
目前,Steve全家出行的座驾是辆上汽 奥迪Q6,说起为何选择这款车,Steve脸上露出了一丝“精明”:“我那时候真的选了很久,准备在宝马X5、沃尔沃XC90和奥迪Q7里挑一款,但ta们要么是大五座,要么是三排七座,我家有两个孩子,平时还好,节假日带上我父母出行的话,五座版不够坐,七座版的第三排要爬进去,空间又不大,老两口容易憋屈。直到看到了大六座的奥迪Q6,二排座椅中间留有供人行走的过道,进出第三排走进去就行,不用爬,尊严感拉满。座椅也挺舒服的,拿过什么德国脊背健康协会认证,这个我不懂,反正家里人都说舒服就行了。平时不怎么越野,烂路倒是经常走,奥迪Q6标配的quattro很好用,我只管踩油门就行,其他的都交给quattro。还有一点很重要,奥迪Q6配了9个气囊,比另外几款车都多,能更好地保护家人。”
尊贵的XX车主,不能停留在口头上
谈及用车生活时,Steve更是打开了话匣子:“我是做第三方检测的,一般就是暗访一些全国品牌的服务流程有没有做到位,有时候也会查一些豪华汽车品牌。有个很有意思的地方,客服给用户发短消息、打电话的前缀都是一样的——‘尊贵的XX车主’。我觉得吧,这种套话的潜台词就类似于淘宝上的‘亲’,感谢中文的博大精深,能将英文的场面词Dear翻译出那么多意思,但服务质量其实并没有太大的区别。售前阶段,预约试驾、定制化试驾、上门送车试驾这些都差不多;售中阶段的金融利率也基本一致,上下浮动也就一两个点;提车阶段,沃尔沃稍微大气一点,加满一箱油交车;但在用车阶段,上汽奥迪的服务绝对既贴心,又到位。”
“入门车型送的流量,两年免费基础保养不用多说,很多品牌也能做到。我们说一些稀缺的,我平时坐飞机出差比较多,基本上每周都要飞个来回。我如果开车去机场,上汽奥迪有免费机场专属代泊车和停车服务;我如果懒得开车,ta有免费机场贴心接送服务;进了机场,有免费机场贵宾厅服务;下了飞机,有免费异地无忧用车服务。感觉把我们这类‘空中飞人’的用车需求研究的非常透彻,服务超级到位。很多时候,尊贵不是停留在口头上说说而已,做,永远比说重要。” Steve感慨颇深。
采访最后,Steve突然冒出来一句“大实话”:“一旦定位为豪华车型,价格到了四五十万,六七十万,车型本身的配置其实都大差不离。特别在舒适性方面,比如座椅都坐得舒服,什么通风加热按摩功能都会有,品牌扬声器动辄十几个,有些还会给你安在头枕上,那又怎么样?都是钱堆出来的,配置高并不稀奇。如何在差不多的配置里选出一款最划算的,服务最到位的车型才是本事,我们的钱都是自己辛辛苦苦赚来的,才不会当冤大头。”
写在最后:
在中大型豪华SUV细分市场上,上汽奥迪Q6有点“骨骼清奇”,流淌着BBA“老牌豪车”的血液却尝试着新式营销,车身大、价格低、配置高、服务全,当同行们还在依照传统手段推销产品时,上汽奥迪研究的是“如何让品牌浸润到客户的日常生活中”,感受新颖的用车生活。更何况,现在上汽奥迪Q6正处于限时购车优惠政策中,可享受6.6万元至高礼遇,还有万元增换购权益,你心动了吗?