进入2017年下半年之后，我们对于韩系车的话题开始从萨德转移到定位话题上来，各大韩系车企也才真正认识到问题的所在。自己不应该是在跟美系、德系或者日系做对比，而是要与国产车平起平坐，也就是说自己的对手应该是国产车型，在一波无赖的降价之后才真正摆出了自己的诚意来。起亚哭崩了，全新七座SUV上市半年才卖2000台，17.98惨遭传祺打脸。

而在去年2017年上市的 起亚KX7就是一个惨痛的例子，该车为一款七座的SUV车型，与汉兰达、传祺GS8等车型为同级产品，但是该车的尺寸却要比咱们的传祺GS8要小一些，整体造型呢也没有那么霸气，起步价却比传祺GS8还要贵上一万，可以看出是完全没有竞争力的。

输在设计 外观毫无优势

对于这款车，小编刚接触到的时候是一款红色的车型，整体看上去还有那么一丝时尚感，但听大多数朋友反馈这款车的外观没有吸引力，说霸气不霸气，说时尚没有时尚感，这就让小编有些疑惑了。但是，进过一番对比之后，发现不管是大漠金还是檀木黑都看着很普通，以及我们今天的这款珍珠白，前脸一个熟悉的虎啸式格栅还能让人一眼认出它的来历。所以啊！该车与咱们国产的传祺GS8都没法比，并且尺寸还要稍小一点，空间表现就更不用多说了。

简单粗矿 一股廉价味

外观没有优势，空间没有优势没有关系，坐进来驾驶起来乘坐舒适也好啊，可是进入车内，我想大家的心情将会与我相同，失望感很高，整个中控台该说是简约大气，还是为了降低成本拉低价格呢？与咱们的传祺GS8那就是一个天上一个地下了，传祺GS8的内饰整体给人一种豪华气息，就算你没有那种豪华的感觉，在当下这个比较追求年轻时尚的今天，内饰的风格往这个方向走也是很不错的，但这点是完全没有领会到的，因此说道这里我想他都已经输的很彻底了。

优势仅在于动力的可选择性

这款车能够挑出点优势来想必就是动力上的选择了，总共推出了三款动力选择，2.0L、2.4L和2.0T，最大功率能够达到177KW，这点是要比传祺GS8更充足一些。此外，传动系统方面，与之匹配的是自家的6派沃泰6AT，这台变速箱的表现一般般，与爱信等产品还是略有差别。

毫无性价比可言

起亚KX7一共推出了五座和七座车型，但是大家喜欢的七座车型仅能在2.0T上见得到，而这个级别的车子售价都已近在19.48万接近20万了。而传祺GS8七座2.0T车型的参考价才16.98万元，两者之间也有小几万的差距，而这个差距不仅只表现在这一个点上。

看后面：该车为2017年3月上市的一款车型，上市后的半年里它仅仅交付了2000台，而从今天我们的分析看来，它确实是毫无竞争优势的一款车型。外观不够时尚霸气，内饰还比较廉价，空间表现也处于劣势，因此这样的销量也很符合它的设定，好在全景天窗有配备。

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