这几年韩系车在市场上的话语权越来越小，原因就是国产车，韩系车的优点被国产车完美碾压，再加上国产车有着韩系车没有的性价比，很多国人都跑到国产车那边去了，韩系车为了夺回自己曾经有的地位，开始把一款经典车型进行了改造，希望这款王牌能帮助自己重回巅峰，来认识一下最新款的 伊兰特。现代发起冲击，整车堪比奔驰C，或9万，德日系头大了。

如果回到10年前，韩系车在市场上面绝对是混得风生水起，德系车，日系车和韩系车被国人称为三大合资巨头，在市场上面有着广泛的影响力，不过三十年河东，三十年河西，现在的韩系车已经没落，于是韩系品牌现代家族将这一辆停产10年的伊兰特重新推上市场。

最新款伊兰特看上去很有视觉冲击力，六边形镀铬饰条，倒三角大灯让前脸犀利精致，开上去有着很高的辨识度。个性十足的腰线拓宽了视觉比例，营造出的动感气息堪比奔驰C级。

全新伊兰特的车身长度是4620毫米，宽是1800毫米，高是1435毫米，轴距是2700毫米，在同级对手面前有很好的竞争优势，得体的后排空间让消费者用起来很称心。

全新伊兰托的内饰，不同于外观，全新伊兰特的内饰有着明显的家族风格，中控台的材质有些偏硬，不过后期修饰得很有档次，内嵌中控屏，仪表盘，ESP车身稳定，自动空调，一键启动，无钥匙进入等等都有着不错的体现。

最新款伊兰特的内饰整体氛围还是优于现款的，很多细节都处理得很到位，让人看起来很满意，至于配置方面就看价格，除了低配，其它版本的车型都展现出了很有人情味的一面。

动力方面，全新伊兰特将会搭载1.4T和2.0L自然吸气发动机，与之相匹配的是七档手动和7挡双离合变速箱，1.4T的功率可以达到128匹，峰值扭矩为211牛米，2.0L的功率可以达到147马力，峰值扭矩为179牛米，排放符合国六标准，百公里油耗低至5.6L，跑起来有着很强劲的表现。而平时用起来也不会有太大负担，该车或9万起步，本田思域和日产轩逸这下可是头大了。（图片来自网络，如有侵权，请联系删除，谢谢提供！）