穿不同的衣服出门有不同的心情，开不同的车出门也会有不同的境遇。

举个例子，你发现有的车上路自带清场效果吗？前后20米至少没有车，因为没人敢靠近。今天我们就盘点一下，这7辆车上路，后面至少5米没人愿意跟！

劳斯莱斯幻影

要说没人愿意跟的车，劳斯莱斯敢说第二，没人敢说第一了吧。

小编在路上就遇到过一辆，什么场面呢？明明是拥挤的晚高峰，但是快速路上这辆车身后空无一车！前后20m好像清场了一样，没有一辆车敢跟在身后，有一辆大众小POLO还以为自己机智，发现一条不堵的路，等到开到跟前，看清 幻影的双R车标之后，赶紧打转向灯变道，求生欲满满。

没办法，这款车实在太贵了，指导价都要847-986万，懂得都懂，这种超一线豪华品牌的产品，是没有购车预算上限的，指导价只是一个准入门槛，后续购车过程中的个性化定制，才是烧钱的大头，任何一个细节都能够让你自主选择，打造属于自己的独一无二的豪车，满足多样化需求，这一切都是建立在金钱的基础上。

一把雨伞要十万，一个会藏起来的小金人也要几十万，磕碰一下保险公司都要发疯，哪怕是次责，也不是普通家庭承担得起的范畴，所以能躲远点咱就躲远点，没毛病。

布加迪威航

如果说劳斯莱斯是豪车界的巅峰，那布加迪就是跑车领域的天花板。

布加迪威航也是声名赫赫，停产多年依旧是量产跑车领域的佼佼者，不仅仅是性能和设计，还有它的昂贵售价，指导价2500-4300万，这是什么概念？辛苦牛马一辈子都积攒不到的金额，也有网友调侃，把万字去掉，和我倒有点关系……

坏消息，它很贵，还不是一般的贵，碰到一点就可能让人“倾家荡产”。好消息是它很少，全球限量450辆，路上遇到一辆的概率比买彩票还要低，所以倒也不用过于忧虑。总而言之，走在路上，看到矮趴的造型夸张的，离远点准没错！

宾利添越

看完了几千万的，感觉三四百万的宾利添越不算什么？

随便搜一搜网上宾利添越的出险单，剐蹭了补补车漆都要十几万，一旦出现事故，车损都是几十万打底，对普通人和普通家庭来说，这也意味着几年的辛苦都白费，而避免这种情况的发生，只需要在马路上遇到的时候，转一转方向盘，离它们远一点！

从宾利发布的销量数据来看，2023年全球销量13560辆，其中中国市场贡献了3006辆，占比22%，美洲（北美和南美）是宾利的最大单一市场。添越多畅销？2023年全球累销5966辆，占宾利品牌销量份额的44%，贡献了半壁江山，SUV车型的通过性和实用性，更适合年轻受众群体，或者说更对年轻有钱人的胃口。

最后说个坏消息，如果说劳斯莱斯的保有量大概在1万辆上下，那么宾利就在2.5万辆左右，出门遇到它的概率比大劳多多了，一定要擦亮眼睛。

路虎揽胜

揽胜和路虎是两回事，在不少人心里都秉承着这个原则。

揽胜是揽胜，路虎是路虎。你可以说路虎不行了，但是你不能质疑揽胜的影响力和地位，毕竟在超一线豪华SUV阵营，能够将运动+豪华+气场+硬实力恰到好处的融合在一起的产品，揽胜算是为数不多的一款。

揽胜在超一项豪华领域影响力是不输给保时捷的，甚至在路虎极光都降价十万多的时刻，揽胜还能保持相对合理的降幅，这都是车型本身积攒的口碑和实力加持。在马路上遇到了，为什么要躲远一点，因为这车实在是太大了，车长5052mm，宽度也有2047mm，高度1870mm，轴距都快3米了，很影响后车视野，加上车型售价昂贵，碰一下也是伤筋动骨，能躲远点就躲远点吧，万一开揽胜的是个大哥，还是个暴脾气呢？

奔驰迈巴赫

谁没见过奔驰，至于躲远点开吗？

可是它不一样啊，它是迈巴赫啊。2005年它就卖到了538万，09款车型售价更是达到了巅峰，高至1298万，前阵子周鸿祎二手的迈巴赫都卖了九百多万（拍卖形式，高于实际二手市场价格）。但是也足以从侧面证明，市场对于迈巴赫的认可程度，以及迈巴赫本身的高级感和影响力。

它是奔驰，但也不是奔驰，它比奔驰档次感和等级更高，现如今迈巴赫S级降低了迈巴赫的门槛，让它有了销量上的起色，但是全国范围内保有量应该也不超过2万辆。还是属于少，但是不是遇不到的范畴，所以在路上如果遇到特别有气场的奔驰，一定要离远一点，退一步海阔天空！

福特猛禽

有人要说了，连八十万都没到，也不是特别贵，至于不敢跟车吗？

今天说了这么多领域的天花板，我们也来看看皮卡的天花板，福特的猛禽，或者说更熟悉叫它F-150。不谈价格，别的也不说，咱就是说这个大块头，谁看了不害怕。车长都要将近6米，宽度也达到了2米2，高度也要2米，腿短的上下车都费劲，在这么个大家伙身后，心里压力也不少。整备质量2.6吨+，不说车损价格，就说一般的家用车，谁能是它的对手，离它远点不为了别的，为了保护自己，普通小车和它碰一下，那就看命运了。

红旗L5（国礼）

能花几百万买红旗了，还能是普通人吗？

不夸张的说，买一辆红旗L5，现在叫国礼，价格是完全能买到老师莱斯或者宾利，但是还能义无反顾的选择红旗，那必然是有情怀有信仰各种精神层面的价值，大于车型本身和品牌。

这车保有量极少，走在路上如果能遇到，那比中彩票概率还低。而且买它还需要各项条件限制，除了高昂的售价门槛，还有其它附加条件，真不是普通人能触碰的，所以看到了离远点肯定没错。