将纯电机械素质发挥极致,展现智界S7主动安全优异性

近年来,随着中国新能源汽车市场的高速发展,让新能源纯电轿车也走向了发展的全新阶段。区别于从前一味地注重“智能化”设计,如今的消费者更希望从尝鲜向务实转变。尤其是产品的主动安全方面,让“安全”二字更加充满实质性价值。作为华为鸿蒙智行旗下优异纯电轿车,作为一款基于华为全栈智能汽车解决方案打造的全新车型。 智界S7从主动到被动都打破了传统汽车的技术壁垒,用智慧实力释放鸿蒙智行首款纯电轿车的真性情。

自适应空气悬架

此次智界S7的霸气而来,可以说受到了整个行业的广泛关注,新车不仅搭载首发的“华为途灵平台”,还采用了华为最擅长的“智能化”优化驾控体验,使得新车拥有了更优异的产品性能。如果说智界S7的自适应空气悬架系统只是基础,那么它的路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制(华为DATS)和智能车身协同控制(华为 xMotion),就像是为智界S7点亮的四个“科技树”。因此“途灵”最灵的地方,不是它的用料,而是它“科技树”所带来的全新驾驶体验——他将智能控制与优秀机械调校完美融合,用AI与软件能力将机械素质发挥到极致,实现更好的安全性、操控稳定性和驾乘舒适性,提升各种工况下的车辆行驶表现,让出行更加舒适安全,带来满满的出行高级感。

泊车代驾功能

在智界S7上,为了展现出对安全的精益求精,还搭载了华为 ADS 2.0高阶智能驾驶,全国无图都能开,首发泊车代驾功能,业界唯一机械车位泊车辅助功能,搭载循迹倒车功能,带来领先的高阶智能驾驶体验以及主动安全能力,时刻守护人们的出行安全,释放更强的科技属性。

协同控制系统

再来说说智界S7的驾驶体验,当舒适与安全紧密结合,又会带给智界S7怎样的积极响应呢。此次新车新增路面感知能力,宛如增加了一双专门看路的“眼睛”,通过前置摄像头和ADS激光雷达对路面进行实时扫描,可提前将150米内的路况信息传递到“大脑”ECU,并根据路况通过华为 xMotion车身协同控制系统,反馈给CDC的阻尼进行动态调节,抑制垂向垂直冲击力和轮胎反弹力。在高科技的配置下,不仅让新车的安全持续满分,还让每一次的出行更显舒心,释放安全属性。

放眼当下的智能市场,无论是产品的智能技术还是新车的主动安全,这些都是构成新车高级属性的核心因素。正是凭借这份坚守,才让智界S7成为了纯电轿车领域的全新王者,让智界S7以破局者的姿态,持续向纯电轿车市场发起进攻,为新时代消费者带来高端的品质响应。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 智界S7
标签: 技术解析
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