屏幕前的各位喜欢 卫士90这款车吗？70多万就可以买到中配，各项配置也是同级别数一数二的。由于采用了非承载式车身，通过性更加出色。卫士90被90后公认为硬派SUV，那么就一定要提到同样是硬派SUV的牧马人，这两款车之间有一些共通点，但又有很多的差异性。

非承载车身带来好处

咱们首先来看一下这两款车相通的地方，卫士90使用的是非承载式车身，牧马人也是，他们的底盘带有我们俗称的“大梁”。这种结构等于是将车身和底盘分离，在崎岖的路段车身不会发生大幅度的改变，也就是说刚性更好。在通过一些难度较大的道路之时，不会因为车身扭曲影响通过性。这两款车全都配备了四驱系统，卫士90是全时四驱的系统，寻常情况交给车辆自己识别就行了，当然也可以选择4H与4L模式，实现扭矩放大。牧马人的四驱系统为分时四驱，但是带有适时四驱的功能。这点算是一样的但不完全一样。你对它们拥有怎样的看法？

性能才是最大的卖点

再来说这两款车不一样的地方，卫士90使用的是一台3.0T涡轮增压V6发动机，采用纵置布局，是国内极为少见的大排量发动机，最大马力达到了400ps，最大扭矩550牛米。最大功率294kw，官方建议加注95号汽油。匹配8AT变速箱。牧马人配备了2.0T发动机，同样运用了纵置布局，比较少见，最大马力280ps，最大扭矩400牛米，官方建议加注95号汽油，匹配8at变速箱。从两款车的数据上来说，肯定是卫士90强势一些。不过在非铺装路面的通过性并不只有动力可以决定的，车重也是一个非常重要的因素，牧马人的重量大约在2吨上下。而卫士90在2.2吨左右。

超大空间告别座位拥挤

另外车身的长度也是这两款车的不同之处，牧马人四门版的车长为4882mm，轴距3008mm，一眼就可以看出来是短车头加上短车尾的布局，发动机几乎是在前轴之后了，有利于极限越野。而卫士90车长4583mm，轴距2587mm，比较偏向传统的城市SUV，乘坐空间会略微杰出。而在配置方面，卫士90拥有并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点，电动/感应后备箱，led光源，感应雨刷，自动空调。这样的配置表现可以说是远远胜过牧马人。

卫士90的售价方面比较适中，各方面表现确实对得起售价，和牧马人的较量也是各有千秋，考虑买卫士90的伙伴们可以放心入手，那屏幕前的你看到卫士90这个大家伙，会不会愿意给这款车一个机会呢？你会选择把它买下来吗？