各位车粉儿，今儿个咱们得聊聊那个在车市里头，让人又爱又恨的“小妖精”——日产逍客。

这货在合资车市里头，可是个话题王，一边是价格战打得火热，一边是新能源车咄咄逼人， 逍客这是要闹哪样？

先说说这价格战，那叫一个惨烈。

想当年，丰田、本田、大众这些大佬们，那价格可是高高在上，现在呢？一个个都得低头哈腰，降价求销量。

可就这样，消费者还是不买账，合资燃油车的市场占有率，那是嗖嗖嗖地往下掉，新能源车一骑绝尘。

但话说回来，合资燃油车还没到穷途末路，尤其是那些性价比高的，比如日产轩逸，年销量都能和比亚迪叫板了，37.3万台，这数字听着就吓人。

不过，今天咱们得聊聊轩逸的兄弟，逍客。

逍客这车，销量虽然比不上轩逸，但年销量也有近12万，算是日产SUV里的扛把子。

保值率高，故障率低，价格还亲民，这不就是消费者心目中的“三好学生”吗？

现在的逍客，7款车型定价在12.6到17.5万之间，但在这么激烈的市场环境下，逍客也坐不住了，多地推出2-3万的降价，甚至有地方直接砍了3.4万。

啥概念？2023款经典2.0L CVT XV舒适版，现在9.8万就能拿下，这价格，放以前想都不敢想。

外观上，逍客那是真不赖，前后大灯一亮，大气！虽然车长只有4.44m，但轴距2665mm，空间魔术师的名号不是白叫的。

内饰嘛，塑料感是重了点，但实用性强，座椅舒适度也是杠杠的。

配置上，逍客标配6个气囊，安全性这块儿没得说。

动力上，逍客去年8月份的新车型，把2.0L自吸发动机换成了1.3L涡轮增压，功率直接飙到158马力，这提升可不是盖的。

但问题来了，新能源车面前，逍客的油耗就显得有点儿不够看了。

市区百公里油耗7.5L左右，这在新能源车面前，确实有点儿尴尬。

销量上，逍客也有点儿力不从心，月销量已经跌破万台大关。

那么问题来了，车粉儿们，你们怎么看？逍客这车，现在还值不值得入手？是继续支持燃油车，还是转投新能源的怀抱？评论区见，咱们一起聊聊！

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