#汽车#晓龙聊车：在居民消费水平普遍提升的局面下，很多人在购车时投入了更多的关注，也能够在自己的经济范围内去寻找一款适合自己的车型。作为已经工作5年的人士，廖先生将目光放在了20~25万价位之间的车型，最终看上了 探界者2019款Redline550T自动四驱拓界版RS国六，车型的厂商指导价为22.59万元，入手时的价格22.3万元。而他选择对比的车型为传祺GS8 2020款390T四驱尊贵版（七座），指导价格为21.68万。

雪佛兰探界者在2019年全球的销量达到了34.6万台，这样的销售数据已经很可观，证明了探界者的影响力。从2017年推出到现在，经过多年的运营已经让探界者塑造了比较稳定的市场，车型本身在产品力方面就是比较突出的，在同价位的中型SUV当中有着不错的性价比。2019款的探界者在外形的设计上已经能够看出很多流行的元素，在车身的底部有着大面积的熏黑饰条，前脸的格栅同样采用了相同的颜色设计，加上车顶的悬浮式设计，让这款车看上去非常符合现阶段用户们的审美。

而传祺GS8在中型车领域当中的知名度也是非常高地，还被很多人认为是和汉兰达整体表现比较相近的一款车型。传祺GS8也曾达到过月销过万的成绩，足以看出用户们对于这款车还是比较认同的。在去年的10月份进行了改款，虽然说是中期小改款，但是在实力方面有着比较大的变化。外观的变动相对没有那么明显，主要是在前后保险杠上进行了一定的改变，整体造型变得更加立体，增加了运动感。内饰是变化比较大的地方，将原本比较成熟的风格变成了简约精致的风格，同时2020款的GS8还加入了L2级别的辅助驾驶功能，将产品力进行了提升。

两车的外形特点还是有着很大的差别的，传祺GS8的线条走势更加硬朗，而探界者的线条比较圆润，两者在视觉冲击上的感受明显不同，但是都有着当前比较流行的元素作为装点，也因此让车型本身就具有一定的倾向性，使得年轻用户能够更加喜欢。

在实际驾驶当中，更多人还是关注三大件方面的表现。首先是发动机方面，两者虽然都是2.0T的发动机，但是探界者的马力达到了260比GS8高出了8马力，两者相差比较多的是在峰扭上，传祺GS8的马力虽然比较低，但是峰扭却达到了390，要比探界者多出37牛米。两者虽然都是手自一体的变速箱，但是探界者是9挡手自一体，要比6档手自一体的表现得更可观，在经济性方面也更突出，探界者的油耗为9.8，但是GS8就要上10，两者都是前后独悬，因此在减震方面没有太大的差别。

体验当中感觉相差比较多的主要是在空间方面，两者虽然都是中型SUV，但是GS8的空间明显要更大。长4835毫米、宽1910毫米、高1785毫米、轴距达到了2800毫米，在同级别当中有着突出的优势，全面领先于探界者，轴距上就要比探界者高出了75毫米，带来的空间体验自然是更舒适的。同时7座的设计也能够满足大家庭的需求，相对来说探界者的5座在载人方面的上限就没有GS8那么高了。

配置上也是有着较大的差别的，GS8要更加全面，比探界者多出车道偏离、车道保持、方向盘换挡、加热等功能，使用起来更加方便，同时也让驾驶体验更丰富。

结语：22.3万买下雪佛兰探界者，体验传祺GS8，车主：对比后差别很清楚。其实对比之后两车的侧重点就能够轻松看出来了，加速感上GS8更优秀，但是探界者的油耗少一点，至于在空间和配置方面GS8更突出，希望这些差别可以作为大家购车时候的参考点。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。