23万没买皓影,开了新款锐际一个月,车主想说五个字!

#汽车#今日聊车:20-25万的紧凑型SUV对比,皓影和 锐际差别在哪?作为一位年入40万的年轻人,王先生在购车之时对于车型的要求并不少,首先就是需要外形上需要满足年轻人的定位,另外在动力上也要能够支撑在高速上的要求。而在试驾的过程中,他最终将目光放在了皓影和锐际之间,具体的型号分别为皓影2020款240 TURBO CVT四驱尊享版以及锐际 2020款2.0T四驱纵享版ST-LINE,锐际的裸车价为22.35万,而皓影的裸车价为23.28万。进行衡量之后王先生选择了新款锐际,如今已经开了一个月。

从空间上看锐际的空间只能够使用大字来进行形容,虽然还未成家,但是王先生也考虑到了日常出行的需求,毕竟在周末还会和三五好友出行聚餐,小空间的车确实不能够带来好的体验。王先生的身高1米78,坐在驾驶位上不会有太大的压抑感,同时头部距离车顶还有两拳的距离,后排的空间腿部伸展度很好,另外储物格的设计也很出色,后备箱容积很大,能够满足出行的需求,放三四个行李箱不成问题。而皓影的轴距因为不够出色,后排的乘坐体验感没有锐际强,这也是放弃购买皓影的一个原因。但是皓影的车长更长,侧面的视觉冲击感更好,如果对于空间没有特殊需求的用户可以进行购买。

动力方面锐际的四驱加上2.0T的动力,能够提供248的马力,在高速上的加速感很强,另外在市区的起步也很迅速,不会出现很肉的感觉,深踩油门的时候能够感受到比较强的推背感,同时如果在道路上遭遇了拥堵局面,也能够感受到车子的平滑性,而在遭遇比较泥泞的道路时也有着不俗的脱困能力,皓影的1.5T动力虽然调教得很出色,能够达到接近200马力,在1.5T的车型中很出彩,但是和锐际相比仍旧有着一定差距,油耗上皓影比锐际略低,如今锐际保持在12个多,确实在经济性上没有那么强。

而在内饰设计中,锐际的悬浮屏幕非常亮眼,另外还在档把处给出了更多的储物空间比较实用,整体的放置很简洁,多数按钮也被集中放在了中控屏和方向盘中,非常具有科技感。而皓影的设计则更加精致,相对来说比较传统,有着本田的独特风格,屏幕虽然尺寸很大,但是在造型上并没有锐际那么前卫,同时在按钮布局上也很集中,如果已经习惯了按钮布局的用户,可能会更加偏向于皓影,但是王先生本身比较喜欢时尚的造型,也因此更加喜欢锐际的设计。

在配置上其实两款车都比较全面,皓影的自动泊车、主动降噪功能很实用,但是锐际也比皓影多出了并线辅助以及方向盘加热的功能,还有能够进行更加全面的驾驶模式切换,在语音控制系统当中的表现也更加全面。单纯从配置上看其实两款车都有着非凡的吸引力,作为新款车型也符合了如今多数车的定位,实现了比较全面的配置,但是在细节处差距也很多。

结语:23万没买皓影,开了新款锐际一个月,车主想说五个字:选择不后悔!针对两款车的不同,王先生进行了细致的比较,也根据自己年轻人的定位以及具体的需求做出了选择,锐际的内部空间、动力更出色,同时内饰的风格也更加时尚,对于王先生而言更满足需求,也因此最终选择了该款车。而大家在购车之时可以按照这些差别进行选择,希望能够为大家带来购车参考。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 锐际
标签: 海选导购
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