今天给大家介绍的这款车是 大众迈腾，让我们来看一下它的静态方面表现。 

从外观设计来看，大众迈腾呈现出面貌，车头中央配备了狭长的进气格栅，搭配银色镀铬饰条的勾勒，显著地拓宽了车头的视觉宽度。车头两侧的大灯造型较为宽大，内部灯组的精细处理使得点亮后产生强烈的视觉冲击力。值得一提的是，车头中央的大众徽标也具备照明功能，为注入了一份科技气息。前保险杠的进气口设计相对较大，并加入了细长的镀铬条装饰。

在侧面设计上，采用了前低后高的设计理念，并辅以平直的腰线勾勒，不仅有效地拉长了整车的视觉长度，同时营造出蓄势待发的视觉效果。车窗边缘配有镀铬饰条的装饰，提升了整车的档次感。多辐式轮毂的造型犀利，进一步增强了整车的运动氛围。

尾部设计独具匠心，乍一看与凌渡L的尾部颇为相似，配备了贯穿式尾灯组，边缘进行了黑化处理，中央的车标依然可以点亮，配合下方的字母标识，具有极高的辨识度。后保险杠则配备了贯穿式的识别灯带，细节处理十分精致。

在内饰方面，中控台的整体布局进行了一定程度的调整，中央搭载了一款15英寸的液晶显示屏，其角度倾向于驾驶者，不仅带来了强烈的视觉冲击力，同时也提升了智能化的氛围。仪表盘采用了10.25英寸的显示屏，显示元素丰富，包括导航、速度、转速、驾驶辅助标识等，提高了驾驶的便利性。操作区面板的角度倾斜，配备了隐藏式杯架，物理按键的触感舒适。三辐式方向盘造型大气，握感扎实，按键采用黑色烤漆元素装饰，触感反馈具有机械感，后方则配备了怀挡。

在动力方面，迈腾提供了两套动力选择，其中1.5T发动机的最大功率为160马力(118kW)，2.0T发动机的最大功率为220马力(162kW)，峰值扭矩为350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的组合。

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