新款思域在外观设计上进行了大胆的创新和尝试，力求将动感与美学完美结合。前脸部分进行了全面优化，引入了全新的蜂窝状运动中网，这种设计不仅增强了车辆的运动感，更在细节上进行了微妙的优化，使得前脸的线条更加鲜明，整体感觉更为简洁。取消前包围两侧的传统雾灯，转而加入新颖的导流槽，不仅改善了车辆的空气动力学特性，也使得前脸设计更显锋利。

车身侧面和尾部设计则基本延续了现款车型的风格，线条流畅、紧凑有力。动感的尾灯设计与小鸭尾相互呼应，让整车看上去更加紧凑和运动。同时，新车还采用了大尺寸的轮圈以及黑化的车窗设计，增添了几分神秘而时尚的气息。多种新配色的加入，如银色、灰色、蓝色及沙丘色等，为消费者提供了更丰富的个性化选择。

进入车内，新款思域的内饰设计同样令人眼前一亮。虽然整体布局基本延续了现款车型的风格，但在科技配置上却实现了全面的升级。新车换装了基于谷歌系统开发的全新车机系统，这一系统支持手机互联、智能语音识别以及接入多种应用程序，极大地提升了车辆的智能化水平。无论是导航、音乐还是其他娱乐功能，都能通过简单的语音指令轻松实现。

此外，新车还配备了一块9英寸的中控屏幕和12个扬声器的BOSE高级音响系统，为驾乘者提供了一流的音频体验。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾乘者享受到舒适、愉悦的车内氛围。同时，车内座椅、方向盘等细节处理也更加人性化，让驾驶者能够感受到更加舒适的驾驶体验。

在动力系统方面，新款思域全系标配2.0L自然吸气发动机。这款发动机经过精心调校和优化，不仅动力充沛、响应迅速，而且燃油经济性表现出色。在混合动力版本中，加入了电机后，系统的综合最大功率可达到203马力，峰值扭矩为315牛·米。这样的动力配置不仅让车辆拥有更加出色的加速性能和行驶稳定性，同时也降低了油耗和排放。

新车还提供了三种驾驶模式：经济、正常和运动。驾驶者可以根据不同的驾驶需求和路况选择合适的驾驶模式。在经济模式下，车辆将更加注重燃油经济性；在正常模式下，车辆将保持均衡的性能表现；而在运动模式下，车辆将释放出更加强劲的动力和更加运动的驾驶体验。此外，混动版车型还拥有四档能量回收可调系统，进一步提高了能源的利用效率。