今天给大家介绍的这款车是 丰田雷凌，让我们来看一下它的静态方面表现。 

外观方面，雷凌的前沿设计采用了梯形的大型进气格栅，与闪烁如镰刀般的LED大灯相得益彰，渲染出浓厚的侵略性。车身宽度在同类产品中的表现略显不足，上扬的腰线赋予它向前冲刺的动感，采用了16英寸的轮毂，尾部设计颇具深意。

雷凌的内饰设计保留了家族特色，车厢内部以黑色为主调，辅以少量的镀铬装饰，这套内饰营造出质朴的视觉效果，难以吸引年轻消费者的眼球。另外，多功能方向盘为塑料材质，座椅使用了织物材质，车门等部位也可见较多的硬质塑料，异味较大，建议保持门窗通风。雷凌搭载了7英寸液晶仪表和10.25英寸中央控制屏幕，但车机性能相对滞后、功能有限。在这个价位区间内的轿车，没有配备倒车雷达及倒车影像，对新手驾驶者并不便利。

针对空间表现，雷凌在同级别中处于中等水平。对于身高1.75米的试驾者，在前排调整好座椅后，再进入到后排，此时膝部空间尚可，然而头顶几乎没有多余的空间。当三名成年乘客并排坐在后排时，横向空间略显局促。然而，座椅延展性良好，对身体有良好的支撑作用。

在动力方面，雷凌搭载了1.5L自然吸气式发动机，最大输出功率为121匹马力，最大扭矩为148牛·米，匹配了模拟10挡的CVT无级变速器，引擎运转顺畅，燃油经济性卓越，百公里平均油耗大约在6.5L至7.3L之间。

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