大众全新一代迈腾:外观、内饰和智能配置全面升级,即将上市

近日,我们在经销商处获得了一汽-大众全新一代 迈腾的实拍图片,这款车已经陆续到店,并预计将在7月份正式上市。新一代迈腾在外观、内饰以及智能配置方面都进行了全面升级,而动力方面则保持了现款车型的熟悉配置。


在外观设计上,新一代迈腾采用了全新的家族式设计风格,整体造型稳重又不失年轻和创新的设计元素。网栅采用了更简单的三层横杠式设计,LED大灯则采用了三段式的光源组成,下方还贯穿了一条与LOGO连接的灯带,整个LOGO也采用了可点亮的方式。车头下部配备了镀铬饰条和导流槽造型,进一步提升了运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。相比老款4896的车身长度进一步加长,但轴距保持不变。加长的车身让新迈腾看上去更加修长。新车侧面的线条简洁、稳重,B柱上还有大众的英文标识,展示了一些小的设计心思。实拍车辆采用了19英寸运动风格的轮圈造型,轮胎品牌为固特异,规格为245/40 R19。新车尾部采用贯穿式尾灯组,大众LOGO也可点亮,搭配下方的红色反光条,很好地提升了车尾的层次感。尾箱盖上还有一个上翘的“小尾翼”,并配有隐藏式排气。



内饰方面,新车最大的变化就是配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕,科技感全面提升。为了保证车机系统的流畅度,其采用了8155芯片,中控屏分辨率2240*1260,屏幕表面镀有AR、AFR抗反射、防指纹涂层,还支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能。新车还采用了怀挡设计,中控台下部留出了更大的储物空间。



全新一代迈腾首次采用IQ. Pilot智能驾驶辅助,是针对中国路况开发的L2级自动驾驶,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现自适应巡航,车道保持,拨杆变道,应对紧急加塞处理,车道内避让,交通标志识别,中国特殊物体识别等功能。



动力方面,全新迈腾搭载了两套动力系统,分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机,最大功率为160马力(118kW);以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机,最大功率220马力(162kW),峰值扭矩350牛·米;传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。



全新一代迈腾的上市,无疑将为中型轿车市场带来新的活力,其全面升级的外观、内饰和智能配置,以及熟悉的动力系统,都将吸引更多消费者的关注。


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车系: 迈腾
标签: 新车资讯
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