今天给大家介绍的这款车是 凯迪拉克CT5,让我们来看一下它的静态方面表现。
外观设计方面,凯迪拉克CT5整合了品牌独特的美学理念,车身为扁平且流畅,灯光狭长尖锐,眼神中流露出一丝冷冽,采用了先进的LED照明技术并配有转向辅助灯,同时细长尖端的LED日间行车灯引人注目。巧妙地结合了长车头与短车尾的设计,搭配以轿跑风格的车身线条,显得动态十足。尾灯的设计犹如螃蟹的巨螯,点亮效果同样卓越。
![](http://twm.autohome.com.cn/cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/94/64/752x0_q100_autohomecar__ChxkPmZtoB2AbwJLAEKdaDkQOK8385.jpg?text/6L2m6K6v5pe26Ze7/fontSize/13)
在车内空间布置方面,以黑色为主,金属装饰板为辅助。真皮方向盘手感舒适,但个人认为稍显普通,缺乏一定的豪华感与科技氛围。气味较大,建议多开窗通风。
配置方面,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入及起动、远程发动机启动、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目内后视镜、自动空调等功能应有尽有。若配备了全景影像系统,将会更加令人满意。安全配置全面,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压监测、缺气保用轮胎、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。主副驾驶位均配备电动调节座椅,配备有加热和通风功能。若身高1.74米的体验者乘坐于后排,腿部仍留有充足的空间,但头部空间略显狭窄,身材高大者需尽力调整身体姿势,否则头部空间或将受到一定限制。此外,中央地板隆起较高,坐垫略短,而后备厢开口宽度亦略显不足。
动力性能方面,凯迪拉克CT5搭载了四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达237马力,最大扭矩可达350牛·米,匹配了10挡手自一体变速箱,底盘采用了前双球节麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式独立悬挂,采用前置后驱布局。
大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。