要说起汽车，可能很多小伙伴都有自己独到的见解和选择。而在国内汽车市场，表现最强势的还是德系、美系、日系和国产汽车品牌。尤其是颇有情怀的德系汽车品牌，无论是在传统的燃油汽车时代，还是新能源汽车时代，都占据着主导的地位。大众汽车成为了老百姓的首选；保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪也是商务人士的不二之选。随着经济生活水平的提升， 迈腾、帕萨特、辉昂这些宜家宜商的车型也进入了普通家庭，成为了一家人生活出行的好帮手。尤其是上市至今销量突破200万辆的迈腾，更是毫无悬念的成为了“轿车之王”。如今全新一代迈腾不仅外观变得更加年轻、时尚、运动，内饰也发生了翻天覆地的变化，更是吸引了消费者的眼球。全新迈腾到店，车长4990mm，内外全面重大升级，还有两套动力系统。

外观设计层面，新一代迈腾依旧采用了百年传承下来的简约时尚的贯穿式格栅设计，中网则换成了经典耐看的三层横杠的样式，两侧大灯与贯穿式格栅很巧妙的融为一体，LED大灯采用了三段式的光源组成，下方还贯穿了一条与LOGO连接的灯带，并且整个LOGO也都采用了可点亮的方式，不仅整体感很强，也极具科技感。前保险杠也采用了最新的设计，银色的镀铬装饰条，别致的导流槽设计以及大量黑色装饰元素，再加上纤薄的黑色前唇设计，提升了整车的运动气息。车尾的造型也十分新奇，贯穿式的尾灯组和下方的红色反光条，带来了丰富的层次感。两侧灯组内部融入了不规则红色发光块状物，中间还有“X”的白色发光体，点亮后也更加科幻。“MAGOTAN”银色英文字母也被挪到了车标下方。虽然采用了隐藏式排气，缺少了一些运动气息，但却足够精致、简洁、时尚。

焕然一新的内饰，经过优化的布局却让消费者眼前一亮，取消了很多冗余的按键设计，很多常规的按键也都集成在触控液晶大屏幕上，不仅看上去更加清爽、自然，集成度也很高。环抱式座舱采用了黑灰色麂皮绒材质铺陈，还有一条环绕四周的红色缝线和环绕四周的银色金属装饰条点缀，再加上大面积亮黑色钢琴烤漆装饰面板，以及别致的空调出风口设计，依旧拥有豪华车的高级质感。中控台略微向驾驶员一侧倾斜，配备了带有触摸感应式按键的三辐式真皮方向盘，怀挡式换挡机构，为中央扶手箱腾出了更多的空间。新车最大的变化就是配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，在科技感上全面提升。为了保证车机系统的流畅度，其采用了8155芯片，中控屏分辨率2240*1260，屏幕表面镀有AR、AFR抗反射、防指纹涂层，还支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能。

跑车化的车身和弧线形的车顶，让该车更像是一台轿跑。大量前低后高式的腰线，给人一种俯冲的既视感。车窗边缘还不忘加入银色装饰条点缀，黑色的宽幅式B柱加入了“Volkswagen”银色英文字母，再加上宽大的车门和20英寸飞镖式轮圈，笔直的高腰线设计，依旧没有忘记它中型轿车的市场定位，更加成熟、稳重。新一代迈腾长宽高来到了4990/1854/1487mm，轴距依然不变，仍然为2871mm。宽敞的驾乘空间，充裕的采光量，再配上柔软舒适的真皮沙发座椅，前排座椅不仅拥有座椅加热/通风，多项电动调节，还增加了电动腿托的功能，真不愧是“移动的大沙发”。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、ISOFIX儿童座椅、自动驻车、疲劳驾驶提示、前排座椅通风/加热、电动全景天窗、发动机启停、花粉过滤、前后排自动空调…………

核心的“三大件”方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。全铝制的发动机减轻了整车的重量，并全系符合国六b排放标准。悬架采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。全新一代迈腾首次采用IQ. Pilot智能驾驶辅助，是针对中国路况开发的L2级自动驾驶，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理, 车道内避让，交通标志识别，中国特殊物体识别等功能。进一步提升了行车的安全性。

点评：迈腾，它是一汽大众旗下的主打商务型轿车，自从2007年引入中国，在动力总成、底盘调教、电器架构、车身结构等方面都保持了德国原型车的标准，上市至今总销量已经超过了200万辆，妥妥的中级轿车之王。如今全新迈腾已经大量到店，不仅外观做出了一定的调整，内饰也发生了翻天覆地的变化，设计布局、用料、工艺和科技感方面，也有了很大的提升。还加入了很多丰富的科技感配置和舒适性配置。对于全新迈腾，你会选择它吗？