前言：在汽车市场，一款车型在市场上受欢迎程度的最好标准就是销量和提车需不需要加价，像很多车型都是靠着降价来获得消费者的买单，当然还有车型，提车需要加价消费者还是排队购买，像丰田汉兰达，雷克萨斯ES，还有奔驰G级等，这都是目前需要加价的神车，少的也需加价几万，多的更是加价几十万，不过实在是不能理解。

这才是合资“加价王”，车长近4米7，油耗仅6.3L，提车需加价8K！今天要说的另一个需要加价提车的就是丰田 威兰达，刚上市一个月的新车，定位低于汉兰达，属于一款紧凑城市型SUV，17万多的起售价，和同级别大众探岳，本田CR-V差不多，目前提车需要等，而且选择其中的几款颜色也需要加价。

丰田威兰达基于的是丰田TNGA-K平台打造，和RAV4荣放是一个平台的，但是外观的设计上，威兰达还是有自己的设计语言，同样也是以夸张为主，X造型的前脸让其很有辨识度，线条勾勒的也是以锐利为主，并且搭配犀利的大灯。而侧面的设计也是很有特点，有铠甲元素的融入，力量感凸显的不错，并不像CR-V那样的圆润饱满感。

坐进车内，其实整车的设计还是以时尚年轻为主，首先配色采用了全黑色的或者黑色和米白的，一个商务感一个居家感，才知都是软质材料包裹，但实车的质感没有CR-V做得好，中间是10.1英寸的中控屏幕采用悬浮式设计，内部集成了丰富的手机互联功能，并且配备了自动空调，但是低配的没有天窗，也是手动空调，乞丐版的配置还是很简陋的。

但是丰田在配置上面还是做得很厚道，全系标配配备了主/副驾驶座安全气囊，前/后排侧气囊还有前/后排头部气帘等共7个安全气囊（含膝部气囊），同级最厚道的，可以保证行车的安全性，而在尺寸方面，车长为4665mm，轴距为2690mm，并且座椅支持比例放倒，可以形成一个不错的后备箱空间。

最后在动力方面，丰田威兰达燃油版车型搭载一台2.0L自然进气发动机，最大功率171马力，最大扭矩209Nm，并匹配CVT无级变速器。而双擎混合动力则搭载2.5L自然进气发动机以及最新的THS II混合动力系统，综合最大功率163kW，油耗上面表现得很出色，就是在6L左右的水平，并且提供四驱选择。