在过去的五月份，东风日产品牌旗下的轩逸与 逍客成为唯二销量过万的车型，其中逍客以11037辆的佳绩引人注目。近日，从工信部最新公布的第384批新车申报目录中，我们发现东风日产已经为老款经典逍客申报了改款版本，这预示着逍客的两代同堂销售策略将继续保持，并将持续为东风日产带来稳定的销售业绩。

从申报图中可以清晰地看到，此次改款的逍客在外观上进行了显著的更新。最明显的变化在于全新的前脸造型，它汲取了全新日产探陆者的设计元素，呈现出更为大胆和现代的视觉效果。新前脸采用了大嘴式中网，与犀利的大灯组完美融合，灯组下部的灯带与中网格栅的设计相互呼应，创造出一种独特且富有个性的外观。此外，前保险杠下部增设了宽大的格栅，并以黑色护板作为装饰，不仅提升了整车的运动感，也增添了一丝野性的魅力。

车身侧面，虽然整体轮廓基本保持不变，但细节之处流露出新意。为了尽可能减少模具的更改成本，前后灯组外侧的轮廓被精心设计，以保持前后翼子板的原样。然而，新款的轮毂设计却让人眼前一亮，更加彰显出逍客的运动基因。在尺寸上，新款车型的车身长度略有增加，达到了4407mm，相比现款增加了6mm，这一微调可能会为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。

车尾部分同样不乏亮点。虽然尾灯的轮廓维持原样，但内部的光源结构已经过重新设计，显得更加精致和别致。后保险杠和下部包围也经过了全新的造型设计，使得整个车尾看起来更加协调和动感。

内饰方面，虽然申报信息中未展示详细图片，但据申报细节透露，仪表盘仍将采用内嵌式设计，而中控屏则将升级为悬浮式布局，这无疑将提升整车的科技感和现代感。

至于动力系统，本次改款并未对其进行更改。新款逍客将继续搭载现款的2.0L自然吸气发动机，最大功率达到103千瓦，并匹配CVT变速箱，以提供平稳而高效的动力输出。

综合来看，这次逍客的改款在保留原有优秀基因的基础上，通过对外观和内饰的细致调整，使其更加符合当下消费者的审美和使用需求。可以预见，改款后的逍客将继续在市场上保持强劲的竞争力，为东风日产赢得更多消费者的青睐。