在最新一期的工信部新车目录中，我们注意到了一款标有GLORY尾标的新车，推测这款车未来可能会被命名为 逍客·经典荣耀版。

今年4月，第三代逍客的中期改款车型在海外发布，采用了大嘴式前脸设计。从国内的申报图来看，新车与海外版本存在一些差异。目前，逍客在国内市场上同时销售第二代逍客（逍客·经典）和第三代逍客。结合此次曝光的图片，这款新车可以被视为逍客·经典版的改款和新增车型。

从申报图来看，逍客·经典荣耀版在前脸设计上发生了显著变化，采用了日产电动车风格的大嘴式前脸，显得更加动感。内部则采用了横向的矩阵式格栅设计，尽管整体风格与海外中改款车型相似，但在大灯组等细节上仍有区别。

新车的侧面和尾部设计基本沿用了现有车型的模具，没有显著变化。尾灯组基于现售车型进行了升级，采用了熏黑设计，内部光源也有所调整。

在车身尺寸方面，新车的长度为4401/4407毫米，与老款车型的4401毫米相同，高度为1593/1611毫米（取决于是否配备行李架）。动力方面，新车预计搭载2.0L发动机，发动机净功率为103千瓦，油耗为6.67升/100公里。

作为日产SUV系列中的重要一员，逍客一直以来在市场中占据着举足轻重的位置。尽管此次改款在外观上进行了较为明显的调整，使得新车更具现代感和运动气息，但整体产品力的提升似乎有限。新款逍客能否在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出仍存疑问。

当前，SUV市场竞争异常激烈，消费者的需求也在不断变化。新款逍客如果仅仅在外观上有所突破，而在核心技术、配置和驾驶体验上没有明显提升，可能难以吸引到那些注重性价比和高性能的消费者。日产如果希望通过逍客·经典荣耀版提升销量，还需要在市场推广和售后服务方面下更多功夫，并且不断关注用户反馈，及时进行优化和改进。新款逍客能否真正提升销量，取决于其能否在实质性方面满足消费者的期待。